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10分钟!南泉到大渡口就这么快2016-04-01 00:00:00 来源: 掌上巴南
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隆隆作响的打桩机,高高的塔吊机,阳光下认真工作的建设者们……日前,记者在我区重点项目——白居寺长江大桥施工现场看到,工人们头戴安全帽,或绑扎钢筋,或浇灌混凝土,忙个不停,现场一片热火朝天的景象。
区城乡建委有关负责人介绍,该项目目前正在进行桥墩主塔装基础建设施工,今年计划完成桥墩主塔装基础建设的60%。整个项目预计2019年竣工通车,届时,从南泉到大渡口,开车只要10分钟。
南泉到大渡口仅需10分钟
白居寺长江大桥位于中坝路上,是连接大渡口与巴南的新通道。线路起于大渡口区陈家阁立交,止于巴南区内环快速路太阳岗组合立交,是快速路五横线跨越长江的重要控制性工程。
具体来说,是从大渡口区钓鱼嘴片区陈家阁立交起,经茄子溪火车站后,通过主桥跨越长江,连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交,并最终与内环快速路相连。
记者了解到,作为白居寺长江大桥巴南的延伸道,我区将配套建设龙江大道。龙江大道东起南温泉立交,终点接白居寺大桥东桥头,道路横穿宗申工业园。白居寺长江大桥建成后,从南泉到大渡口,开车仅需10分钟。
采用“公路+轨道”双层两用桥设计
整个工程的线路全长3.5公里,路幅宽44米,主线为双向8车道,设计时速60公里。主要建设内容包括白居寺长江大桥及东西引道、钓鱼嘴立交、简家槽和太阳岗组合立交,项目总占地约492.88亩。白居寺长江大桥的总投资约43.6亿元。
同时,白居寺长江大桥是一座“公路+轨道”双层两用桥,轨道5号线支线将从这座大桥过江。主桥设计为双塔双索面钢桁梁,主跨660米,桥梁总宽40米。这座双层两用桥是这样布局的,上层为双向8车道城市快速路,下层为双向轨道。
交通完善促“产城融合”发展
从龙洲湾鱼洞片区至界石组团和南彭物流基地,沿线布局了众多产业聚集项目,包括惠科液晶面板第8.5+代生产线、华南城、京东、圣美等。产业的崛起必然需要畅达便捷的交通体系作为支撑。
白居寺长江大桥建成后,进入内环,巴南与大渡口两区之间的距离也得以大大缩短。加上竣工通车的东城大道,以及规划建设的有轨电车、渝南大道D段等项目,我区交通在继渝南大道、渝南分流道、巴滨路等道路通车之后将再迎新巨变,促进全区“产城融合”发展。
来源:巴南日报
本文来源:掌上巴南
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