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恒通ITS智能混合动力公交上市揭幕
恒通ITS智能公交上装载的设备能实时监控车辆的数据并回传总部后台
经常搭公交车的你,是否有这样的困扰:想坐的线路,人满为患挤不上去,但有的路线,车上却没几个人,今后这样的情况将有所改变。昨日,恒通客车2016年新产品展示会上发布三款恒通ITS(智能交通系统)巴士,最快年内,这些车型将在重庆公交线路进行投放,并通过智能交通系统实现公交车按需增减班次以及定制公交线路等。
监控客流 调度公交班次
此次恒通客车一共发布了三款恒悦系列客车:插电式混动客车、城市客车CKZ6731N5、CKZ6781HN5。
“我们此次发布的三款恒通ITS(智能交通系统)巴士均导入DMT智能信息系统。”恒通客车相关负责人介绍,通过智能信息系统,搭建智能调度、营运管理、安全生产、维护保养智能化管理等四大公交系统平台,未来,公交公司可通过这些平台,随时对客流数据、道路状况、车辆投放等大数据进行分析,对车进行远程操控。例如,下班时间,观音桥车站客流量比较大,系统则可提示增加发车频率,或在附近“囤车”,来缓解乘坐拥挤的情况。
同时,市民还可通过安装“车来了”的APP,查询这些车行驶到哪个位置,减少等车时间。
远程故障诊断 提前维护保养
不仅如此,市民今后乘坐的公交车也将更加安全。上述负责人介绍,新款车型在安全性上也下足功夫,在车速不为零时,车门不会开启;在天黑后,车大灯会自动开启。
同时,通过车载智能系统,后方平台可对车辆进行远程故障诊断,并记录车辆维修记录等信息,及时获取车辆潜在故障,实现提前维护保养。司机在手机上安装一款智能车载终端,遭遇突发情况,只用发送故障表现,就能及时获取专家处理意见,进行有效处置。
同时,对于电动客车或混动客车的用电情况,也能实时监控。此外,该系统还能对驾驶员超速行驶、随意变道等违章行为、驾驶习惯等进行监控。
公交与轻轨间设接驳巴士
此前,我市已开始试水“公交定制”服务,“今后,根据系统收集的公交运行的区域、线路布设、路况等数据,可提供更多可行的定制化智慧公交系统方案。”上述负责人称,比如,在小区设穿梭巴士、公交与轻轨间的接驳巴士,打造智慧公交微循环体系。 |
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