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华非云把重庆轻轨卖到印尼

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发表于 2016-5-3 13:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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印尼万隆市的居民,将在两年内坐上重庆制造的轻轨,而推动重庆轻轨产业走出国门的,竟然是重庆的一家微企。这家名为华非云科技的微企,曾在本报和市工商局联合举办的微企创业大赛中获得“2014重庆微型企业十大创业之星”称号。这是记者近日在回访获奖微企时获得的消息。

据悉,几年前,在我市微企创业大潮中,创业者黄海从深圳华为辞职返乡,创办了微企华非云科技公司,主营单轨交通通信及信号承载网络,但当时重庆本地轻轨工程数量有限,国内其他城市轻轨交通市场尚不成气候,华非云的发展,面临技术和产能闲置。

2014年5月,印尼驻华大使率团来渝考察时,表达了引进重庆单轨交通的意愿。当年10月,重庆与印尼西爪哇省达成建立友好关系、开展多方面合作的意向,作为随访企业家代表的黄海向西爪哇省zfgy提出,希望能参与当地城市轨道建设,得到对方肯定答复。

不过,印尼方面需要的是全套单轨项目,而不是其中的一套系统或某几项技术。换言之,承建方既要有雄厚的财力支撑,又要有包括土建、道岔、机车和通信等在内的全套工程技术资源。华非云并不具备这些条件,“有点气馁”。

2014年末,在本报与市工商局联合举办的微企创业大赛中,华非云获得“2014重庆微型企业十大创业之星”称号,并排名第一,由此受到社会和相关投资方强烈关注。黄海抓住机会,以未来工程的部分投资额作为注册资本金,与一家香港投资机构共同发起成立华非云投资公司,重庆华非云公司占股75%。在此基础上,黄海先后找到中国工商银行等9家银行,说服他们以华非云“金融后盾”身份,为印尼单轨项目提供授信。

凭借上述中资财团“靠山”,华非云顺利拿到了万隆市单轨工程整体承包权。凭借订单,黄海回到重庆,以项目总承包权分包的方式,整合重庆轻轨产业。例如,通讯信号系统来自重庆华非云科技公司,安全屏蔽系统产自川仪公司,高低压电气系统则由机电集团提供,轨道系统有望由重庆单轨公司研制并在重庆本地生产,道岔系统由重庆中船重工生产。“这是一次重庆轻轨产业的集体出海,至少有三分之一的产品来自重庆。”黄海介绍。

据悉,万隆轻轨工程,涉及的投资总额折合人民币高达300亿元,加上已经签订意向性协议的雅加达、巴厘岛等地市场,投资总额将超过1200亿元人民币。

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发表于 2016-5-3 13:59 | 只看该作者
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