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收费风波后,草原天路还面临哪些困扰?

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发表于 2016-6-10 06:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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取消收费的“天路”又逐渐恢复往日的拥堵

骑马成了高消费项目,10分钟50元

随处可见的垃圾

原标题:草原天路 收费取消困扰犹存
4月末,河北省张北县的“草原天路”传来即将开始收费的消息。这立刻引起了舆论的广泛关注,不仅游客对每人次50元的定价望而却步,同时有专家对这一决定的合理性提出了质疑。但仅仅过去不到一个月的时间,张北县zf便决定取消“草原天路”的收费。
端午节之际,作为“草原天路”恢复免费后迎来的第一个假期,北京青年报记者实地探访发现,虽然随着收费的取消让这里的人气回暖,但此前“草原天路”所面对的关于交通状况、环境维护以及居民致富等方面的困扰,却依然存在。
收“票款”房间变服务大厅 恢复免费后人气开始回暖
端午节假期的第一天,“草原天路”西侧入口处不断有车轮卷过。一个多月前,那段因收费而起的冷清岁月似乎已经一去不复返。
此前曾有媒体报道,因为“草原天路”开始收费,客流大幅下降,也导致当地居民的收入大打折扣。而昨天在入口处的一位商贩也印证了这样的说法:“5月初那会儿的生意,真是不行……”
随着5月20日张北县zf的一纸通告,这短暂的收费时光画上了句号。虽然通告中只是含糊地称是为了“回应社会的关切”,并未详细解释取消收费的原因,但在昨天“草原天路”的入口处,确实已看不出与此有关的半点影子。
一个月前原本用来收取“票款”的房间已作为服务大厅使用,在场工作人员的职责也主要是为游客答疑解惑或是疏导行车秩序,曾经用来阻拦车辆的横杆则始终是高高抬起的状态。
没有收费这道“拦路虎”,“草原天路”的人气重新旺了起来。在入口的停车场,北青报记者看到,除了河北当地牌照之外,还有大量来自北京、天津等地的车辆,甚至不乏南方牌照的车辆出现。
“去年我就来过,这里风景确实不错。”来自北京的胡先生告诉北青报记者,本来5月份出台收费政策后已打算放弃前来,但听说取消收费后,他又恢复了带家人来这里的出行计划。而在北青报记者昨天的实地探访中发现,虽然随着收费计划的取消“草原天路”的人气开始回暖,但此前困扰这里发展的诸多挑战依然存在。

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 楼主| 发表于 2016-6-10 06:36 | 只看该作者
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