黄****抛出大胆设想！

chinaxiancq

       据报道，在近日举行的重庆****国际经济顾问团年会上，****黄奇帆向负责营运羽田机场的三井物产株式会社董事长饭岛彰己抛出了大胆设想：如果欧洲运到日本的货物有一部分经过渝新欧铁路运到重庆，再用货运航班从重庆的国际机场运送到东京羽田机场，这样的铁空联运可以大幅降低货运成本，日本方是否愿推动？黄奇帆的奇思妙想立即得到了饭岛彰己的积极回应，“我们正在研究两地货运合作，希望有所尝试！”他表示，只要重庆开通到日本的直航货运航班，届时把日本的货物运到中国，中国的货物运到日本，再把欧洲的货物运过来，“都不是问题。”
      据报道，SK株式会社董事长兼CEO崔泰源建议，既然重庆已具备发展国际贸易的优势，应运用互联网+发展转口贸易和总部贸易。转口贸易一般指进出口交易货物通过第三国转手的贸易。根据近年中国各省市进出口贸易额排名，北京是唯一进入前五的内陆贸易省份。转口贸易约占北京进出口总额的60%，贡献巨大。这和国际贸易额的属地统计原则不无关系。由于北京的国企多，跨国公司总部多，大型外贸公司多，按规定国际贸易额在企业注册地汇总，而不论贸易发生地和货物通关口岸。重庆****黄奇帆非常赞同SK顾问的提议。他说，去年，重庆的进出口只有极少部分来自外地。上海过万亿元的贸易额，主要是总部贸易和转口贸易，新加坡的贸易额大部分也是转口贸易。重庆的目标是，在服务贸易中要加大兄弟省市的贸易额。