重庆的南滨路------------为什么没有象上海外滩那样火爆？

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     重庆的南滨路，可以说是重庆的一大旅游名片，也是欣赏美誉度极高的山城夜景的绝佳地点，震撼度绝无仅有。特别是随着重庆灯饰工程的不断完善，江北嘴夜景后来居上，在南滨路可以很好观看两江交汇处的美景。

但是，南滨路是鲜有外地人来，来的外地人也是个人游，没有任何旅游团（与洪崖洞外地人扎堆简直是天壤之别），因此来南滨路基本上都是本地人为主。不管是白天，还是夜晚游客稀稀拉拉，与上海浦东外滩熙熙攘攘有天远之别，因此旅游观光车开不起来也是必然命运。国庆期间，白天南滨路是空空荡荡，几乎无任何游客，晚上都是自驾游游客，增加了些气氛，但基本上无外地散客、旅游团游客。长江索道有大批旅游者来到南岸，但是很少有人下到南滨路去。6号线开通上新街站，也没能让南滨路多几个游客。为什么南滨路不能留住游客？ 为什么最优美的南滨路，旅游经济没有发展起来，有以下几个原因：

     1.  没有与各大旅行社互动，因此跟团旅游不会考虑南滨路。这客观上也是由于南滨路没有让游客停留下来，短暂休闲的旅游景点。外地游客主要是去有地方特色的地方，有历史意义的人文景观和有地域特色的自然景观最吸引人，毕竟游客不能总是遥望对岸夜景，太单调了。期间，在咖啡馆里边喝咖啡，边聊天，边欣赏，这样才能让匆匆的游客停顿下来。最好有人造景点，如观景台，特色文化街。目前，南滨路的长嘉汇，东原1891正在建设，希望对餐饮方面有所改观。

      但是，南滨路不缺乏参观类景点，就如散落的珍珠，没有整合成一件艺术品，zf在这方面没有整合的好，南滨路沿线短短几公里就有众多的传说和古迹遗留，字水宵灯逛老街、慈云寺晨钟、千佛寺暮鼓、龙门赏皓月，呼归石看江景听传说，禹王遗踪， 法国水师兵营等等，分别以传说雕塑加听涛阁加望江廊等景观，加微型公园和小广场和一定的商业配套是完全可以串联起，规划建设的国瑞广场或许能像东方明珠等留住游客，增加人气。

     2. 交通不便。重庆其他地方去南滨路非常不方便，公交少，而且必须倒车。晚上9点公交就全部停了。轨道交通也没有南滨路站，即使6号线在上行街有站，但无法下到滨江路，需要走很远。经常遇到外地人从渝中走桥过来，不知道怎么去滨江路，也没有任何指示牌。从东水门大桥到南岸，没有便捷的下滨江路的道，非常不方便。对本地人都觉得不方便，何况人生地不熟外地人？建议，在东水门大桥边设立下桥便道，自动扶梯，垂直电梯，或在旁边新建出入口直通地铁6号线上新街站。另外滨江路都应该有连接市中心的观光车，建议晚上在洪崖洞增开通过东水门大桥到南滨路的夜景观光车，把洪崖洞超高的人气引导南滨路去。

      3. 与南山一棵松等进行交通互动。因为南山交通也不好。到一棵松看个夜景，稍微晚了（9点以后），不仅公交停了，打车也难，苦不堪言。能否让长江索道，东水门大桥桥头，6号线上新街站处建设爬南山索道，这样就把几个热点旅游区串起来了，游客很方便从渝中到南滨路、南山，这肯定会盘活南滨路旅游。南滨路要改善交通配套，把各景点链接成一体才能接待更多游客。

      4. 南滨路附近，住宅小区多，而宾馆少，真正旅游配套的吃住游娱还非常欠缺，这边应该是给大量游客提供住宿和休闲的平价酒店（带江景），还有休闲吃火锅喝咖啡的馆舍酒楼，以及观光代步车等等。为什么这么好的滨江路，偏偏全部用来建设垃圾住宅，不能在南滨路多建设酒店？如果南滨路酒店云集，不仅市容档次提高，而且形成重庆著名的旅游度假区域，带动南滨路，南山，以及南岸的第三产业。