李家花园隧道改造工程拓宽为双向6车道 下周六前贯通

SHISHIQS

　　昨日，李家花园隧道改造工程进入尾声。本报记者 胡杰 杨新宇 摄

　　改造前的李家花园隧道。 资料图

　　 好消息！李家花园隧道拓宽改造工程已基本成型，此处交通将有重大变化。
　　昨天，重庆晨报记者从该项目部了解到，李家花园主线双向6车道将在11月5日前贯通，正在修建的辅道也将于春节前完工。届时，李家花园附近的交通转换将更加灵活，交通压力得到一定程度缓解。
　　车道多了 这里的交通更灵活了
　　昨日上午10点多，红旗河沟往松树桥方向一路畅通，该方向主线已经贯通，三车道的路面在这个时段足以疏导车流。
　　不过，松树桥往红旗河沟方向的车流却出现了缓堵，需要绕道老路才能通行。好在这一现状即将得到改善——在11月5日前，松树桥往红旗河沟主线三车道将开通，届时往红旗河沟方向不需再绕道。
　　主线贯通后，原来绕行的老路仍会作为辅路保留，用于分流车辆。如此一来，松树桥往红旗河沟方向的车道将达到5条。
　　在项目施工现场，红旗河沟往松树桥方向正在修建一条两车道的辅路，工人已开始铺装花岗岩道牙，这条辅路紧邻加油站和金城国际支路。现场负责人介绍，这条辅路将于春节前完工，完工后主要供公交车、加油车辆以及绕行渝澳大道方向的车辆使用。
　　隧道没了 桥下将重点打造景观
　　李家花园隧道位于红石路与龙华大道交叉处，原隧道就在龙华大道下方。李家花园隧道曾是黄泥塝、红旗河沟等地通往松树桥的重要通道，但后来它也成了主干道上的堵点。
　　2014年，李家花园隧道改造正式启动，“挖掉山包，变身坦途”。今年5月，开始逐步拆除隧道。
　　如今，隧道没了，留下的是宽阔的车道和龙华大道桥立柱。原来隧道的两旁都是土坡，现在种上了绿植。
　　据了解，原隧道两旁的土坡以及桥立柱将会重点打造景观，目前正在设计中。
　　建加油站 方便过往车辆加油
　　原李家花园隧道旁的坡地，除了被打造成景观外，坡顶也将被有效利用。
　　坡地紧邻渝澳大道往龙华大道桥面，站在桥底可以明显看到土坡与桥面已修建了一条匝道连接。记者了解到，为了方便车辆加油，坡顶位置可能会修建一个加油站。
　　在桥面的匝道口，记者发现坡顶内部有工人在作业，坡顶上也堆放了材料。（记者 陈翔）