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轻轨2、3号线,高出地面,俯视城市建设,给人视觉冲击。
渝蓉高铁也能象重庆轻轨那样,高出地面,给人以巨大的现场感、视觉冲击。这点地铁和其他铁路是做不到的。
每天,数以万计的高铁乘客亲眼看到的场景,产生的宣传力必然是惊人的。
渝蓉高铁四川部分,除成都外,有大片农田,确实未见神马现代化部分,据说原因是高铁站建在远离城市的地方。
但重庆界内,却能大不相同。
几天前,本人就在渝蓉高铁上,为南京来旅游川渝的一对夫妇(算自由行的散客吧),讲解了重庆的旅游景点。这样的来自全国各地的游客目前很多很多。
他们不自主中,总在进行着对比、宣传。
四川将泸州、宜宾列为成都外四川仅有的两个高铁枢纽,置绵阳、南充、自贡…等不顾,力拼渝昆高铁。
结局如何,难以预料。
但在渝蓉高铁上,实在是大输了。
永川双石的立交桥。
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