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[谏言重庆] 沙区火车站应该被舍弃,渝蓉客专接入西永,既可激活西永交通枢纽、拉动万达文旅项目

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发表于 2017-1-22 15:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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基于沙区老城区的交通现状,以及市里对车站迁出内环规划。都看不出来重建沙区火车站的意义何在?当年车站外迁的几个案例好像都不怎么成功?结合龙头寺车站的发展,对比起来就很明显了,铁路+公路+公交+轨道的综合交通枢纽才能成功。
那么为什么不把渝蓉客专引入西永交通枢纽?几个好处:
1.已建成并闲置几年的西永交通枢纽自然激活;
2.万达文旅等文旅项目可就地吸收客源;
3.整个西部新城将被带动,并成为沙区未来的中心;
4.主城通往渝西片区的客流不再进入主城,部分承接陈家坪/龙头寺等车站职能,环节主城交通压力。

点评

一定会有西永或大学城高铁枢纽,渝昆高铁引入:重庆北、西、东,其中引入重庆北的线路就会设置西永或大学城站。  发表于 2017-1-22 20:24
咋现在才醒?  发表于 2017-1-22 18:22
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发表于 2017-1-22 15:15 来自手机 | 只看该作者
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