客流强度该如何看

耳东陈

关于客流强度，有点想法供各位思考。

传统定义是指总人次与总长度的比值，值大强度高。

在货运中，都知有个吨公里费用的概念，运费是按吨公里单价乘总里程计算。

再说重庆地铁，重庆是典型的组团城市，且这些年骨架还不断滋长。

承载组团间人流是地铁的重要功能，从客流表现看，乘坐10站以上的人群占比颇高。

如果地铁只在老城区打转，客流强度的数据一定漂亮的多，因人次是按出入闸的总数计算的嘛。

所以我认为要真实反映客流强度，应引入“人公里”的概念，计算结果可表述为“**万人公里”。

还有这些原始数据，轨道公司都掌握的。毕。