长寿新闻网 记者 晏春明 见习记者 张小睿 2月28日,中铁二院工程集团公司副总工程师敖云碧一行来长,与我区就长寿铁路综合规划及铁公水联运初步方案交换意见。区领导赵世庆、巴川江、蒋牧宸、李松、宋平、张明万参加会议。 中铁二院主要负责西部铁路规划设计,根据******及重庆市有关经济社会发展规划,提出了有关重庆及三峡库区的铁路综合规划和铁公水联运初步设计方案。这次规划在渝怀铁路、渝利铁路、渝万高铁三大干线的基础上,新增了广涪铁路、沿江铁路两条干线,并研究了长垫梁铁路、铁路二环线、铁路二环线统景·长寿联络线,最终规划形成“五干三支多专用,北客南货两枢纽”地区总图格局。 根据规划,其“五干”为渝怀铁路、渝利铁路、渝万高铁、广涪铁路、沿江铁路,“三支”是长垫梁铁路、铁路二环线、铁路二环线统景·长寿联络线,“多专用”涵盖川维及胡家坪港专用线、粮食物流港专用线、重钢专用线等;而北部客运枢纽在三大干线的基础上,新增铁路二环线,向西实现渝万高铁、渝利铁路与江北机场的互联互通,向东实现长寿北与渝西、渝武、渝湘等高铁主通道的互联互通。南部货运枢纽在渝怀铁路的基础上,新增长垫梁货运铁路和铁路二环线联络线,实现长寿站与广涪铁路的互联互通,串联起兰渝、襄渝等国家干线,衔接“西北—西南”、“京津翼—西南”两条普速铁路通道;同时,通过渝怀铁路衔接“长三角—渝蓉”“珠三角—西南”两条普速铁路通道,实现重庆相关四大区际快捷大能力铁路通道的全面连接。 在听取了中铁二院有关长寿区铁路综合规划及铁公水初步方案介绍后,区长巴川江代表区委区zf表示,沿江铁路、广涪铁路、铁路二环线等项目,将给长寿带来重要发展机遇,长寿作为今后主城发展的东向出口、物流出口,将全力配合国家及市委市zf规划的铁路建设项目和铁公水联运设想方案。希望铁路综合设计方案从长寿融入主城、建设轨道交通等方面进行优化,推动长寿融入重庆大开放格局。 |