关于2300的个人想法

hujiuduan123456

最近，关于2300的讨论贴很多，支持的人，反对的人也有，个人从事交通建设多年，有点不成熟的想法，和各位探讨一下，不对之处，还请见谅！最后祝大家中秋快乐！
1、如果取消，以目前重庆市政交通基础设施而言，势必会引发更多的车辆入城，城市必然更加涌堵，市民必然又会怀念现在的状态，希望恢复收费来改变涌堵。
2、继续收2300，对很多交了的人不公平，因为有很多车没有交2300也一样在可以呆在城市里面，只需进出城交25元就可以了。
3、城市的发展，道路设施的维修和改造，重庆两江的桥梁建设需要大量的资金，钱从何处来？没有2300的支持，比如这十多年修十几座大桥那完全是空谈。
4、同样交了2300，有的人天天跑外环，早就赚回来了，有的一年只跑几次外环，但还得同样交2300，公平吗？？？
4、其实以目前重庆的财政收入（对比10几年前）完全是发生了天大的变化，以前收2300是为了发展，现在继续收2300是民怨沸腾，其实世界上任何事情都有两面性，要想照顾到所有人那是不可能的，个人建议为了城市发展，交通畅通，谁交钱谁使用的三个原则来优化年票2300，第一是分两个档次，需要天天跑外环或经常跑外环的，继续交纳2300，只在内环跑的，降低收费标准，年票控制在1000元以内，而现在的收费系统完全可以解决该问题，不需要再增设新的收费站和收费系统。第二是严格控制没有交年票的入城车辆，但每天25元的标准确实应该降低，或者应分几个标准，如进城5天内，10天内，30天内，而不是统一按每天25元来收，如果是这样的话，只呆20天就要收500元，傻子都要会逃票。第三对外来车辆进城限号，控制外来车辆入城。第四是对外省车辆尽量引导走三环，降低收费标准，现在三环的车流量极少，通行量少了收费就少，为什么不可以转换一下思路呢？第五是加大货车白天限流，避免增加对交通的涌堵。