贵州高铁发展的功臣一茬接一茬，十年前是林树森，五年前是力战书，最近几年是陈明尔

锤子

个个都是狠角色，再加上龟铁局远交近攻策略，以及震都乌龟全力零和博弈重庆的心态，所以，贵州高铁发展可谓是后来居上，实现了弯道超车。
重庆高铁的未来发展，有了震都龟铁局的打压，仍然会是艰难曲折的，我们热爱重庆的重庆人，仅仅只是在论坛里面大骂震都乌龟，大骂成 都铁路局，其实意义不大。唯有寄希望于论坛里面有懂铁路的板油，收集证据，以邮件或信函的方式发送到铁总和市委陈****，以引起我渝与铁总高层的重视，才可以从根本上改变震都龟铁路局对我渝铁路发展的打压和倒行逆施。
PS，本人不是铁路系统人士，有些心有余而力不足，恳请我渝的铁路系统或专业人士收集证据整理数据，上报材料发送到陈****或铁总，在此先表感谢!
如有板油把材料上报成功，并获得高层正面回复（仅需回复即可），请你把回复内容截图分享在论坛里面。本人愿意为你送去100元红包作为笔墨费聊表谢意。