3年后将形成9条交通网络 通达主城九区

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3年后将形成9条交通网络 通达主城九区

随后，进修班一行来到轨道交通两路口站和轨道交通大竹林车辆段，了解我市轨道交通的运力情况和未来的发展规划。

在重庆轨道交通两路口控制中心，学员们看到一组数据统计。11月7日轨道交通全网客流量达220万乘次，其中1号线客流量54.3万乘次，2号线客流量32.1万乘次，3号线客流量88.1万乘次，6号线客流量45.5万乘次。针对如何进一步挖掘轨道交通网络的运力潜能，以及轨道交通建设运营过程中的困难和问题，学员们纷纷建言献策。

对于学员们关心的轨道交通未来发展规划的问题，轨道集团相关负责任人介绍，至2020年，重庆市将形成轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、9号线、10号线和环线9条线路为主的轨道交通网络，跨越322公里，可通达主城九区。

目前，1号线、2号线、3号线以及6号线已经投入使用，线路里程共198.2公里，跨越了南岸、渝中、江北、渝北、北碚、九龙坡、沙坪坝、大渡口、巴南等城区。其中，1号线、6号线为地铁，2号线、3号线为跨式单轨。

连接渝北、江北、渝中、九龙坡、沙坪坝、大渡口主城六区的5号线1期北段计划今年底通车。“虽然只开通1期工程，但园博园中心到大石坝这10个站可以为轨道3号线减轻很大一部分客流量。”该负责人介绍。

同样，轨道10号线一期也会在今年年底开通运行。10号线1期连接了江北、两江新区、渝北，将两路组团、观音桥组团和人和组团相连，沿途经过重庆北站、重庆机场等城市主要客流集散点，通车后能分流3号线大约三分之一的客流量。

另外，9号线一期工程和4号线一期工程也进展顺利。9号线一期工程从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，贯通沙坪坝、渝中、江北和渝北，经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域，有望2020年建成通车。4号线一期工程西起民安大道站，东至唐家沱站，线路全长16.04公里。

据了解，重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，轨道环线或将于明年建成通车，实行分段运营。