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标题: 合川-璧山-江津高速路获批 投资123亿全长96公里 [打印本页]

作者: chongq023    时间: 2017-11-20 09:08
标题: 合川-璧山-江津高速路获批 投资123亿全长96公里

华龙网11月20日0时35分讯(记者 周晓雪)重庆高速公路网进一步完善,合川、璧山、江津的市民出行更方便。今(20)日,记者获悉,总投资达123.89亿元、线路总长96.63公里的合川至璧山至江津高速公路,已于日前获得重庆市******项目核准批复。

    据了解,该项目起于合川,接重庆三环高速十塘互通,沿九峰山展线并穿越九峰山后至璧山七塘,后经大路、河边、福禄、大兴、正兴、丁家、广谱至江津龙华,跨越长江至终点慈云镇刁家,将与在建的江津至习水高速公路贯通。

    项目全线长96.63公里,设置15处互通式立交(枢纽互通6座)。项目起点至七塘采用双向六车道、路基宽度33.5米,其余路段采用双向四车道、路基宽度26米,全线设计速度100公里/小时。

    合川—璧山—江津高速公路是重庆市高速公路网中完善三环高速西段与绕城高速西段区域路网结构的重要项目,项目可有效连接川渝黔形成南北纵线通道。该项目的建设还将进一步完善重庆高速公路网结构,与规划的渝遂扩能项目形渝蓉武高速入城的重要分流通道,同时串联合川、璧山、江津等重要城镇,对促进沿线区县经济社会发展具有重要作用。

    该项目单位为重庆铁发双合高速公路有限公司,由公开招标确定的社会投资人中国铁建股份有限公司和重庆高速公路集团有限公司共同出资组建。项目总投资123.89亿元,其中资本金24.78亿元,占总投资的20%,由项目单位自有资金解决;其余投资99.11亿元,占总投资的80%,由项目单位商请银行贷款解决。



作者: 宏锴    时间: 2017-11-20 09:19

作者: smalli999    时间: 2017-11-20 09:21
重庆市******要求重庆铁发双合高速公路有限公司在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理规划许可、土地使用、资源利用、安全生产、环评等相关报建手续。与此同时,项目予以核准决定或者同意变更决定之日起2年未开工建设,需要延期开工建设的,项目单位须在2年期限届满的30个工作日前,向重庆市******申请延期开工建设。开工建设只能延期一次,期限最长不得超过1年

作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 09:40
双合有意思哈,其实叫合双不更顺口!
作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 09:40
双合有意思哈,其实叫合双不更顺口!
作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 09:41
貌似合安已经进入划线征地步骤了,开工指日可待了!
作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 09:42
合川还差东北方向滴岳池或者广安高速了!
作者: huanghong198769    时间: 2017-11-20 09:43
非常好,渝西一带的路网要加密。
作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 09:44
合璧今,到歇马段和铜梁到两江滴可以共用不??
作者: 两江风    时间: 2017-11-20 14:56
为什么不全线双向六车道?
作者: 两江风    时间: 2017-11-20 14:59
两江风 发表于 2017-11-20 14:56
为什么不全线双向六车道?

估计十塘到七塘双向六车道是为了对接歇马,接一横线,形渝蓉武高速复线至合川段。一横线可能也会让渝遂复线高速接上--汇合点可能就是七塘。

作者: 两江风    时间: 2017-11-20 14:59
两江风 发表于 2017-11-20 14:56
为什么不全线双向六车道?

估计十塘到七塘双向六车道是为了对接歇马,接一横线,形渝蓉武高速复线至合川段。一横线可能也会让渝遂复线高速接上--汇合点可能就是七塘。

作者: dragking    时间: 2017-11-20 15:00
应该修1级路,高速路意义不如快速路。
作者: dragking    时间: 2017-11-20 15:10
线路选择有点问题。
璧山广谱-江津龙华将穿过宽度最宽的一段缙云山,而且是斜穿。
隧洞长度达到7公里!

璧山其他穿缙云山的隧洞基本上都只有3公里。
中梁山的隧洞一般也只有4公里多。

作者: dragking    时间: 2017-11-20 15:19
从璧山健龙穿缙云山明显合理得多。
到江津城区也更近。
作者: 领袖    时间: 2017-11-20 16:39
dragking 发表于 2017-11-20 15:10
线路选择有点问题。
璧山广谱-江津龙华将穿过宽度最宽的一段缙云山,而且是斜穿。
隧洞长度达到7公里!

你理解错了。。。
是过长江到龙华镇,,,接三环江津段。。。。
作者: chenyuee    时间: 2017-11-20 16:42
接江习高速的
作者: 80666    时间: 2017-11-20 16:42
三江明珠 发表于 2017-11-20 09:41
貌似合安已经进入划线征地步骤了,开工指日可待了!

合安高速大石段刚放完线,快了。。。合川最缺的高速是北碚东阳到水土这一段。。。合川区域内高速尚缺合川经龙市接广安的高速和合川到三汇一线的快速路。。。
作者: 80666    时间: 2017-11-20 16:44
逾璧津高速来吧,我家已做好第三次征地拆迁的准备了。
作者: pskpl    时间: 2017-11-20 17:06
没搞懂为什么要修这条高速,明明绕城高速和三环高速还未达到饱和状态,而且修好了之后也进不了多少。
作者: dragking    时间: 2017-11-20 17:27
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广谱到龙华,不钻洞,从哪里绕道?
难道沿缙云山西面南下,然后过江?


作者: dragking    时间: 2017-11-20 17:40
绿线不打洞,绕无人区线路最多。
橙线钻洞距离最长,线路最直。

红线和深红线,钻洞短,可下道入江津城区。
哪种走法最好?
不打洞的绿线恐怕不是好的选择吧。
[attach]1355594[/attach]


作者: 重庆的天空    时间: 2017-11-20 17:53

作者: 三江明珠    时间: 2017-11-20 17:59
666你家在合川哪里哟??连拆三次正宗的拆三代哈牛牛牛
作者: xiaoyi8010    时间: 2017-11-20 18:00
也修一下快速铁路吧。。。
作者: jhx1981    时间: 2017-11-20 18:23
江津25个乡镇璧山9个乡镇合川23个乡镇这100多亿够3区所有乡镇按4车道标准建成连片道路网了吧。
作者: 重庆的天空    时间: 2017-11-21 15:58

作者: 有嘎嘎吃    时间: 2017-11-21 21:52
这路是不是
作者: 有嘎嘎吃    时间: 2017-11-21 21:53
这路是不是擦铜梁旧县边过
作者: smalli999    时间: 2017-11-22 08:49
pskpl 发表于 2017-11-20 17:06
没搞懂为什么要修这条高速,明明绕城高速和三环高速还未达到饱和状态,而且修好了之后也进不了多少。

因为璧山全区域需要这条贯穿南北的高速路,江津的吴滩和油溪也需要这条高速而不会成为边角。。

作者: 领袖    时间: 2017-11-22 13:46
dragking 发表于 2017-11-20 17:27
广谱到龙华,不钻洞,从哪里绕道?
难道沿缙云山西面南下,然后过江?

是龙华镇,,,不是龙华村,,

广谱到龙华,,其实是,广谱~~长冲乡~~吴滩镇~~油溪镇~~过长江~~龙华镇~~三环蔡家镇段
作者: happyzhang187    时间: 2017-11-23 17:00
有嘎嘎吃 发表于 2017-11-21 21:53
这路是不是擦铜梁旧县边过

是搽旧县过,有个出口

作者: yun12345    时间: 2017-11-23 18:33
不是最紧急的,意义不大
作者: 东津居士    时间: 2017-11-23 19:23
只是获批,离开工还有一年吧
作者: SHISHIQS    时间: 2017-11-24 21:37
东津居士 发表于 2017-11-23 19:23
只是获批,离开工还有一年吧

可搞个仪式完成年底开工任务
作者: dragking    时间: 2017-11-25 00:16
线路绕,璧山合川到江津的车不会走这条路。

合川-璧山还算快捷。

作者: dragking    时间: 2017-11-25 00:18
本帖最后由 dragking 于 2017-11-25 00:19 编辑

璧山丁家-江津城区直线距离只有15-6公里。

走九永高速到江津几江30公里。
这条路,丁家-江津城区至少有50公里。
作者: 重庆武胜人    时间: 2017-11-25 01:33
建这个路能产生多大的经济效益?一天都往成都修路,有毛病,有钱能不能先改善自己的条件?难道去成都的路少了?难道饱和了?这个需要建,但是可以缓建吧,比这个事情急的多了去了
作者: 关心发展    时间: 2017-11-25 09:59
这段路加上两江至南川段,看起更像三环
作者: smalli999    时间: 2017-11-25 10:53
dragking 发表于 2017-11-25 00:18
璧山丁家-江津城区直线距离只有15-6公里。

走九永高速到江津几江30公里。

合川、铜梁、璧山到白沙到贵州就近了啊,不要光看到区县之间的连接

作者: smalli999    时间: 2017-11-25 10:55
重庆武胜人 发表于 2017-11-25 01:33
建这个路能产生多大的经济效益?一天都往成都修路,有毛病,有钱能不能先改善自己的条件?难道去成都的路少 ...

因为璧山的西部、北部几个镇特别需要,还有江津的吴滩、油溪也需要啊。。。

作者: 三江明珠    时间: 2017-11-25 11:36
广元~合川~~壁山~江津~习水,又一条南北通道,现在的渝黔
作者: dragking    时间: 2017-11-25 13:37
本帖最后由 dragking 于 2017-11-25 13:42 编辑

合川-璧山城区6车道。
璧山城区-江津龙华4车道。
这样比较好。

南段不连接江津城区,能有多少车流?

黛山大道南段通车几年,车流少得不如机耕道。

作者: wzlljj    时间: 2017-11-28 19:32
江津的西北部太需要这条高速了,目前江津只有西北的油溪吴滩石门朱杨没有高速路了。
作者: smalli999    时间: 2017-11-29 08:53
wzlljj 发表于 2017-11-28 19:32
江津的西北部太需要这条高速了,目前江津只有西北的油溪吴滩石门朱杨没有高速路了。

璧山西部乡镇也需要这条高速,这样一来基本镇镇通高速了。。





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