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本帖最后由 15825287868 于 2017-11-30 11:17 编辑
四川盆地渝蓉机场群。
现有机场。
成都双流机场、重庆江北机场、绵阳南郊机场、泸州机场、宜宾机场、南充机场、达州机场、万州机场、遂宁机场。
正在规划建设,未来十年内形成的庞大机场群。
重庆江北机场、成都双流机场、成都天府机场。
绵阳迁建后的新机场 正在选址。(规划)
泸州云龙新机场。(在建)
宜宾新机场。(在建)
乐山新机场。(在建)
遂宁迁建新机场。(规划中)
达州迁建新机场,达州观音沟机场。(在建)
武隆新机场。(在建)
荣昌货运机场。(规划中)
万州机场、南充机场。
在五到十年内,渝蓉地区,将形成三大主力机场,和近十个小、中型机场。
如果在加上周围较近的,黔江机场、广元机场、巫山机场,和距离重庆两百多公里的遵义新舟机场、遵义茅台机场。
成都以东、重庆以西地区的人最幸福,机场布满周边,高铁高速密度可以和路网发达的长三角、珠三角、京津翼比肩了。
在航空发展上面,云南省十三五布局了十五个机场,规划十四五建成投用后,机场总数二十五个。四川省十三五新建扩建机场十多个。
最后我想说的是,在高铁建设的浪潮中,我们落后了很多,在航空规划建设浪潮中,我们远没有四川、云南大气,目前就一个江北大型机场。
那些说天府机场不能有效辐射德阳、绵阳的,看看绵阳新机场规划就知道了。
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