重庆轨道交通五号线一期北段工程试运营顺利通过专家评审

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      12月13日，重庆轨道集团有限公司组织召开五号线一期北段工程试运营基本条件专家意见反馈会，市交委、市城乡建委等zf部门，轨道集团，施工单位等单位参加会议。经过来自全国16名专家近3天的认真评审，专家组一致认为五号线一期北段工程满足开通试运营基本条件。
     评审阶段，专家们分成土建组、设备一组车辆、设备一组供电、设备一组通信信号、设备二组和试运营准备组，主要审阅了工程验收文件和运营准备资料并向有关人员进行提问、沟通交流，现场检查范围包括五号线一期北段9座车站及相应区间、大竹林停车场控制中心等，在个人意见和小组意见的基础上，汇总成为专家组最终意见。
    反馈会上，专家组就检查情况进行了详细通报，对检查发现的所有A类和B类问题提出整改意见，认为在问题整改完成后，五号线一期北段工程基本具备试运营基本条件，可投入试运营。随后，专家组代表谈到，经过3天认真细致的检查，发现的A类问题仅有7项，这个成绩在全国都可以名列前茅。五号线的建设是重庆市轨道交通建设新一轮中带有科技创新的首个收获成果，一是几条线要实现互联互通，五号线今年最先完成施工；二是设计、制造出全新的As山地车型，具有爬坡能力强，运量大的优点。这充分体现轨道集团善管理、精协调、能战斗、勇创新，各参建单位不怕困难，是具有攻坚克难战斗作风的集体。
    轨道集团副总经理吴新安在会上对专家们这几天的辛勤工作表示感谢，同时在接下来的工作中，将针对专家所提的问题，进行认真梳理总结并限期整改完成。
    市建委轨道处刘洪科处长在发言中谈到，专家们不管是从大的方面，还是小的细节，把关都非常严，发现了许多平时不容易发现的问题，有利于五号线后期的运营和管理，对此表示感谢。在重庆这种丘陵地带，五号线一期北段仅用三年零八个月就完成建设，施工过程中还有许多科技创新，能做到这些实属不易。同时指出，下一步工作中，将督促轨道集团和参建单位，逐一解决专家组提出的所有问题，全力确保开通试运营的运营安全。
    此次五号线一期北段工程顺利通过专家评审，这标志着全面实现年底开通试运营的总目标指日可待。