转《六月的雨》网友强贴:龟城铁路打压重庆是系统性的，必须高度重视

林间飞雨

原文:本帖只展示个人观点，楼主没有口才，更没有精力参加咬卵。

龟城铁路局奉行的是：从重庆发出的高铁线，龟城尽可能搭上支线分流，抢占时刻，然后支线变主线，鸠占鹊巢；从龟城发出的高铁线，尽可能绕开重庆，绝不从重庆地盘经过，不能让重庆得利；盆地内的高铁，尽量在天府机场设站，方便抢食江北机场客源。
1.渝昆高铁。本来渝昆高铁是京昆大通道的组成部分，但是龟城铁路局把渝昆强行掰弯到宜宾，其结果将是鸠占鹊巢，渝昆变成昆，京昆大通道西移到龟城，前不久西成通车的新闻中就已经把西成忽悠成了京昆通道的组成部分。
2.重庆火车站和东站之间建联络线，其结果是厦渝高铁可通过联络线直接上到渝蓉高铁直达龟城，厦渝大通道将惨变厦蓉大通道，重庆始发终到站将变过路站。
3.渝西高铁。如果走西线，龟城通过成南达接上渝西高铁，获得第二条北上通道，挤占重庆始发列车时刻，又一次达到鸠占鹊巢目的。
4.盆地内的高铁都在天府机场设有站点，而且都没有在江北机场设站的规划，两座机场的便捷性一加一减之后，天府机场将从很大程度上抢占盆地内甚至渝西地区原本到江北机场乘机的乘客。

所以，龟城铁路局打压重庆是有预谋、全方位、系统性，一旦完全实现，对重庆的负面影响将是长期的、难以消除的，希望能引起重庆的规划、交通部门重视。