长益常高铁获批，地方出资80%，看来今后地方出资越来越多

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这样看来 ，川渝估计：重庆—黔江  跟长益常同属夏渝   地方80%；绵遂、汉巴南  跟川南一样   地方90%；渝昆，国家干线，扶贫，地方60-70%；西渝，国家干线，争议线路，地方70—80%；成达万，属于沿江干线，根夏渝差不多，地方80%......   今后，铁路总公司，属于企业，投资逐渐降低，地方出资增大，掌握线路等话语权。