西安到重庆将新建一条时速350高铁，极具战略意义！

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西渝高铁是西安到重庆的高速铁路，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，也是《川陕革命老区振兴发展规划》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道。线路全长约660公里，速度目标值350公里/小时。


别 名：西渝高铁、渝西高铁

设想时速：350km/h

线路全长：约660公里


随着“西三角经济区”的逐步推进，交通成为其发展瓶颈。目前成都和重庆之间已有高速铁路连接，西安和成都之间的西成高铁也已经开工建设，西安和重庆间的渝西高铁目前还在酝酿阶段。渝西高铁已进入国家长江经济带指导规划。

2009全国“两会”期间，重庆代表团率先抛出西三角经济区概念。按照川陕渝三地共同认可范围，西三角地区包括重庆、四川、陕西三省市的61个城市。重庆市正在联合四川和陕西，争取将一批交通、旅游等重要项目纳入国家“十二五”、西部大开发等重要规划。其中在铁路方面，拟规划形成“重庆—成都—西安—重庆”铁路环线，组成“铁路西三角”。

西渝高铁路子主要城市都会：


西安，古称长安、镐京，现为陕西省省会、副省级市、国家区域中心城市（西北） ，是******批复确定的中国西部地区重要的中心城市，国家重要的科研、教育和工业基地 。西安是中国四大古都之一 ，联合国科教文组织1981年确定的“世界历史名城”[1] ，美媒评选的世界十大古都之一。


重庆是国家历史文化名城。1189年，宋光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，重庆由此得名。重庆既是“红岩精神”起源地，又是巴渝文化发祥地， “火锅”、“吊脚楼”等影响深远；在3000余年历史中 ，曾三为国都，四次筑城，史称“巴渝” ；抗战时期为国民zf陪都。