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科技发展日新月异,智能智造是新时期科技创新的核心,是科技创新的孵化器,汽车产业是应用技术集大成者!是产业巨大的深度集成链,抓住了智能智造,将引领科技产业化的进步,抓住了了汽车产业,就抓住了一个巨大的产业链。
如何抓住这俩产业,分别作为科技深度创新和技术深度应用密集性产业,竞争的核心无异于是人才的竞争,创业环境的竞争!
深圳作为创新之都,人才自不必说,现在还在继续引入力度,不断地引进高端人才,建立实验室,创新基地。。。上海也不必说,聚集了全球几乎所有汽车知名企业的研发机构。。。
重庆呢?人才从哪里来?创业环境在哪里?相对于深圳,上海,重庆引进人才上太不够了!而且科研机构也太少,汽车还稍微好点,有点自己攒的家底。
要在新一轮竞争中立于不败之地,个人认为,现在必须是依赖于zf的强烈支持!而不是任由企业苦苦挣扎!
怎么做呢,大力地投入引进+培养人才,首先建成人才高地。
我建议zf牵头成立两所大学,成立汽车产业协会,投资建立重庆汽车工程大学,建立重庆电子科技大学,按汽车模块,按智能智造各方向设置专业,引进高端人才进入学校,建立各专业研究所,实验室,培育研发型人才和技术应用型人才,培育制造流程人才,培育专业的管理人才,学校培育人才,实验室成为人才培育的孵化器和科研基地,以及承担各企业部分技术研发任务,解决研发中的出现的难点问题。 也可以邀请企业中高端人才,专家客座授课,这样不单是给了引进高级科研人员创业的基地,也让企业的高级专家可以传承技术,充分发挥他们的经验,成果。同时也让来学习的年轻人有了更多实践和实作的机会,真正地做到了产学研结合。既最大限度地发挥了专家,学者的能量,又让自己培育的学子更专业!还深度结合科研与产业,发挥最大的效益。
个人觉得重庆可以尝试一下!一定要有能培养人才的途径,更激进地孵化人才! |
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