CADALLAC重庆4S店，领先体验报告

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<P><img src="attachments/dvbbs/2006-10/2006102921462633458.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR>今天天气不怎么样，我怀着兴奋得心情来到凯迪拉克的重庆4S店，参加试车会，激动啊</P>

<P><img src="attachments/dvbbs/2006-10/2006102921501538948.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></P>
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<P>刚到门口就见到CTS SRX在门口穿梭，试车会人气比较旺！！领先体验的标语可是到处都是</P>

<P><BR> </P>
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<P>旁边的BENZ4S</P>
<P><BR> </P>
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<P><BR>进到里面了，一眼就看到我超喜欢的跑车ＸＬＲ！！爽，连仪表盘都是保格丽设计！！！</P>

<P><img src="attachments/dvbbs/2006-10/2006102921572595570.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /><BR><img src="attachments/dvbbs/2006-10/2006102921573989278.jpg" border="0" onclick="zoom(this)" onload="if(this.width>document.body.clientWidth*0.5) {this.resized=true;this.width=document.body.clientWidth*0.5;this.style.cursor='pointer';} else {this.onclick=null}" alt="" /></P>
<P>整个展厅设计不摆了，本来想给门口的迎宾小姐来一张但是不太好意思，漂亮惨了！！里面吃的一大堆，咖啡全部是现磨，雪茄提供给想要的人，还专门提供一间赛车游戏室，要玩一天没问题</P>

<P>由于整个试车过程没有照片只有动态影像，所以也就不发出来了，分享一下感受，整个的试车过程分两部分，一是汽车讲座，主要介绍CADILLAC的品牌历史和GOODYEAR轮胎，第二就是试车，提供两种车型，CTS和SRX，服务小姐对我情切的说，先生，我觉得CTS更适合你，因为年轻人开着他你会体验的非凡的感受。听后我毫不犹豫地选择了CTS进行试驾，虽然我知道买它是不可能的。。。喝完一杯咖啡后我来到二楼的会议室，在那里上海通用培训中心的老师给我们讲解了CADILLAC自1902年至今的发展历史。让我对CADILLAC又有了心得认识，我了解到CTS是唯一通过德国纽博格林赛道测试的高性能豪华运动轿车，让我的试车兴趣大增，因为，BMW的3，5，7系都没有通过测试只有M系才通过。在大约半小时的讲座，我终于开始了试车，车内的导航人员亲切的接待了我，关上门系好安全带，我被CTS的魅力所迷住了，超静音的设计加上BOSE音响，里面传来的美妙音乐让我激动的心情平静了一点点，方向盘比较大，手感非常好，内室全部是驼色，质感相当出色，仪表盘显示清晰白字黑底，方向盘上声音音响声音控制等按键非常方便，总的来说简单实用豪华，欧洲风格，美国性格，我相当喜欢，试车开始了我轻轻的挂入前进档，放下美国试的手杀，启动了CTS，方向非常的轻便，虽然外形威猛但是实际的操控非常的准确，终于驶上了没多少车的地段，导航员告诉我前方路况良好，可以加速，我终于可以体验CTS非凡的动力性能，我开的这款式CTS2.8 的基本款，官方数据0-100时11.7秒，但是我觉得他们太谦虚了，我大踩了一下油门，令我兴奋得声音终于到来，强烈的推背感来了，发动机的轰鸣声清脆悦耳，仪表盘的指针突然提升，导航员告诉我，这就是CTS他把发动机的声音引入车内让驾驶者有一种强烈的速度冲动，入弯了，这个弯不太急，导航员看我有些迟疑，告诉我，就这个速度，每问题，这时我感到了强烈的离心力作用，身体有些斜，但是CTS的底盘无敌的稳定，没有一点要飘的感觉，但我的心脏还是加速的狂跳，导航员告诉我，刚才你过这个弯的时候速度是120，对于CTS来说，没问题！前面的CTS是专业车手驾驶，他已经开始飘逸了，在卷起的尘土中，我发现CTS实在是太帅了，导航员的对讲机里说话了，前面是专业车手驾驶，后面的客户请不要模仿，我真羡慕啊，我的技术还不能体验出更多的CTS的超强性能，掉头后，我的速度是20，这时我加力踩了一下油门，那种令我疯狂的声音出现了，呜。。。。。这时我想起了CTS平面广告语“当你读完这行字时，CADILLAC CTS已经从0加速到了100，短暂的试车会结束了，望着黑色的CTS我的眼泪流了下来，我买不起亚！！！！！！！！！我好喜欢他啊！！！！！进入展厅，我做在沙发上再要了一杯咖啡，用来抚平我受伤的心，我故意问了一下小姐：成都有CADILLAC的4S店吗？小姐答没有：正在建设当中，我笑了，原来HS是不可能领先体验这种好车的了，这时我的心情才得到了释怀。另外报告一下，雷克萨斯的4S店要永远的打击HS，因为实在是太大了，我从来没见过这么大的4S店，听中汽西南的工作人员说，这是一个台湾老板投资建设的，是全球最豪华的雷克萨斯店，里面全部会使热带风格，当时我就无语了，为什么，为什么？为什么HS的都是MINI模式，重庆的都比他大这么多！？原来，这时我突然大彻大悟。。。。羌族后代，洋气不起来。</P>