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本帖最后由 吃藤藤菜长得帅 于 2018-2-10 21:11 编辑
陈可辛《三分钟》的第一个画面竟然是重庆市区菜园坝火车站。这画面可以引发重庆市民的拳拳爱渝之心,但也反映了重庆南区破败不堪的城市建设也淋漓尽致的展现了南区停滞不前遗毒过深的现状,至于能在****直辖市的核心区域能找到如此外景拍摄地点,我反正觉得不是好事。
不过必须指出,这种城市建设严重滞后的遗毒,也跟重庆积重难返的产业特征暗合。毕竟,菜园坝火车站改造是多年以前就确定并用设计效果图的。
首先,以重庆支柱产业之一的汽摩行业为例,多集中在附加值较少摩托、中低端车型为主。诚然,大规模的中低端产业有利于快速积聚产业配套体系,但如果不重视产业提升只会让重庆的产业沦落为附庸经济。这同样适用于支柱产业之一的笔电。
其次,重庆外资主体欠缺,甚至外来经济规模较小。虽然,外资项目投资的直接原因不是搞慈善事业,但其营业模式,甚至工作作风可以外溢到本地产业发展,从而带动经济发展,类似于鲶鱼效应。
最后,重庆的中小企业的活力欠缺,缺乏核心竞争力。
如果从项目管理的思维来看——财务、人力、时间都是有限的资源,应该如下发展模式:
1、加快南区的旧城改造进度,但改造的同时要长远考虑,不能因为“单纯的筹资”就偏面追求高容积率,减少绿化覆盖率;不能为了短期利益,增加居住类用地面积,宁可留白也要增加土地使用方法的多样性。
2、目前重庆能拿的出手的土地是北区,甚至还是北区的部分区域;对于这部分区域要尽可能引导高附加值的产业、企业落户引导全市产业的革新。
3、扩大对外开放和水平和规模,严格执行自贸区规划,积极和国家相关部门配合缩短审批时限和程序,驻外招商团队活动范围应该扩大——不仅驻扎北上广还应该考虑在汉城、东京、香港、曼谷、新加坡这些邻近地区活动至少推介会应该一季度一次。
4、鼓励并支持本地大企业规范发展推进其示范带头作用,如五险一金的规范缴纳——重庆的薪酬预算和员工福利水平之低早已闻名遐迩于全国人力资源行业——这不利于吸引人才集聚——这也是为什么德勤重庆交付中心迟迟不能成型的原因之一
时限和程序,驻外招商团队活动范围应该扩大——不仅驻扎北上广还应该考虑在汉城、东京、香港、曼谷、新加坡这些邻近地区活动至少推介会应该一季度一次。
4、鼓励并支持本地大企业规范发展推进其示范带头作用,如五险一金的规范缴纳——重庆的薪酬预算和员工福利水平之低早已闻名遐迩于全国人力资源行业——这不利于吸引人才集聚——这也是为什么德勤重庆交付中心迟迟不能成型的原因之一
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