经典重庆

标题: 2017年，江北机场旅客吞吐量 3871.52万人增长7.88% [打印本页]

作者: 缙云山下 时间: 2018-2-1 17:28
标题: 2017年，江北机场旅客吞吐量 3871.52万人增长7.88%
   民航资源网2017年8月28日消息：今晚明晨，重庆江北机场T3A航站楼将正式投入使用，随后重庆机场第三条跑道也将投入使用，重庆机场率先成为中西部地区同时拥有三航站楼、三条跑道运行的机场。

　　新设施投用后重庆机场可以满足年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨，年飞机起降37.3万架次。重庆机场机位总数将达到174个（拆分后178个），其中西航站区机位84个，东航站区机位76个（拆分后机位80个），北货机坪14个。新增机位将保证重庆机场可以拥有更多的过夜飞机停靠。

2016年1-12月江北机场旅客吞吐量  3659.30万人
2017年1-12月江北机场旅客吞吐量  3871.52万人增长7.88%

可以考虑扩建或者新建机场了  毕竟工期还要几年

作者: ningyuan 时间: 2018-2-1 18:41
先扩建五跑道再搞二机场

作者: 6408011964 时间: 2018-2-1 19:19
再次呼吁不要建第5跑道，发挥不了作用，修建第二国际机场才是战略性的正确决策。

作者: yuxie 时间: 2018-2-1 19:24
既要5跑也要二机，二机小点都没什么

作者: ningyuan 时间: 2018-2-1 19:36

6408011964 发表于 2018-2-1 19:19
再次呼吁不要建第5跑道，发挥不了作用，修建第二国际机场才是战略性的正确决策。

呵呵，不好意思，能不能发挥作用不是你说了算

作者: 海阔天空lyf 时间: 2018-2-7 12:57
是规划建设二机场的时候了。

作者: 洗地哥狞猿 时间: 2018-2-7 13:21
一机的客流才这点，还想二机？用脚趾头想想，gj会批吗

作者: ningyuan 时间: 2018-2-7 13:22

洗地哥狞猿发表于 2018-2-7 13:21
一机的客流才这点，还想二机？用脚趾头想想，gj会批吗

无论怎么看都吊打你成都当年搞二机时候的客流量。你这个智力最好用大脑，因为就是用大脑你都未必能想正确

作者: xiebin8860 时间: 2018-2-7 13:49
比较支持先修好第五跑道

作者: o2267 时间: 2018-2-7 15:47
感觉休新机场更重要，因为一个机场辐射的入口毕竟有限，两个机场辐射明显更广。从成都二机场就可以看出来，明显想减少江北机场对四川中东部的吸引。

作者: ningyuan 时间: 2018-2-7 15:49

o2267 发表于 2018-2-7 15:47
感觉休新机场更重要，因为一个机场辐射的入口毕竟有限，两个机场辐射明显更广。从成都二机场就可以看出来， ...

成都二机场还没有修好就开始吹？何必这么猴急？

对于高铁来说，你几十公里的差距有什么意义？？对于开车而言，你节约几十公里有什么差距？？

四川盆地这么大，说得好像你左一点右一点有很大区别一样？？？

对四川盆地来说没有意义，但是对于成都人来说，这个差别可就大了

作者: fsb2010 时间: 2018-2-7 16:34
2018年1月重庆江北机场旅客吞吐量3265270人次，增长 -0.46 %。

作者: o2267 时间: 2018-2-7 18:32

ningyuan 发表于 2018-2-7 15:49
成都二机场还没有修好就开始吹？何必这么猴急？

对于高铁来说，你几十公里的差距有什么意义？？对于开 ...

我可没有吹，我还希望成都机场倒闭，成都人都坐不起飞机。成都第二机场烂尾。这就是吹吗？
是自己分不清楚还是故意乱说。

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