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重庆热点区域齐头并进 多个组团价值凸显

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发表于 2018-3-23 11:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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重庆房地产市场历经21年区域发展,此前,重庆主城区人口高度集中在五大商圈:解放碑、观音桥、南坪、沙坪坝、杨家坪。

随后,一路向北,从八大金刚闹金开登场,到照母山中心的神话故事,再到****公园、礼嘉、蔡家。

如今,二环时代来临。****公园、礼嘉、悦来、蔡家、茶园、龙洲湾、大学城、龙兴等地全面开花。


区域衔接令多个组团凸显价值


根据去年发布的《重庆市中长期铁路网规划(2016—2030年)》显示,未来重庆将形成北站(龙头寺)、西站(上桥)、东站(茶园)为主要站,重庆站(菜园坝)、沙坪坝站为辅助站的“三主两辅”客运枢纽格局。

东西两站的建立,为东部的茶园-鹿角组团和西部的华岩新城-二郎-钓鱼嘴组团带来了大量人口红利,奠定了高铁临港经济圈的天然优势,同时也加速了这两个区域的交通基础建设。包含新建成的华岩隧道,已规划和开建的轨道交通5号线、轨道交通8号线、轨道交通12号线、鹿角隧道、江南隧道、黄桷坪长江大桥、郭家沱长江大桥等,都将改善这些片区内的交通瓶颈,打通重庆东西部与主城多个区域衔接的“任督二脉”。

而于本月底正式实现双洞通车的星光隧道,对成熟片区照母山-九曲河组团的价值再推动,也功不可没。

穿越照母山森林公园的星光隧道,南接金开大道与星光大道交叉口,北与肖家沟西路相接,还与星光大道相接。通车后将把大竹林、照母山、九曲河、财富中心、礼嘉等连成一线,对各片区联动发展起着重要作用。

过去照母山到新牌坊,因红绿灯较多,金开大道和人和立交的交通拥堵,需费时20分钟。星光隧道通车以后,将提速4倍,从照母山到新牌坊仅需5分钟。


自贸区功能深化多个组团差异化发展


去年4月正式挂牌的中国(重庆)自由贸易试验区,实施范围涵盖两江新区、西永片区、果园港片区等,如今已成立一年。作为核心区的两江新区,承接了自贸区超过三分之二的红利。

以生态宜居著称的蔡家组团,被纳入自贸区后,侧重于引进龙头企业带动跨境电子商务服务发展、通过政策叠加推动中新及国际合作智慧产业开放、依托中铁建等区域总部聚集更多央企区域总部的经济及贸易落地。

根据相关规划,重庆****商务区黄金三角——解放碑、江北嘴、弹子石,亦在迎接自贸区利好之后,发生了蝶变,以新“一嘴一岸”为特色,形成江北嘴-弹子石组团遥相呼应的自贸区金融CBD新属性。

中新互联互通示范区落户江北嘴,自贸试验区办公室落户弹子石。其中弹子石以产业金融、保险服务、金融综合服务为新兴金融服务核心,并依托弹子石老街、法国水师兵营等历史文化、慈云寺、米市街、龙门浩传统风貌街等景点为载体,发展文化旅游和文化商业。而江北嘴则依托中新互联互通示范区,重点布局金融总部和要素市场,建设长江上游功能性金融中心核心区。


多区域产城升级,初见产城融合优势收获


最值得一提的是,在产城融合城市发展新战略下,重庆多个区域已经看到“以产促城、以城兴产”的初步成果。

首先最值得提的标杆则是被两江新区和自贸区双重光环笼罩的龙兴。按照大多数城市新中心的发展常规,都是以产兴城、以业聚人,再用需求推动配套发展。而龙兴则早已展开zf修建为主导的配套先行之风。

目前建成的两江国际影视城、民国街、龙兴古镇等景点,将每年带来超过800万人的旅游客流量。已有3家医院和15家名校进驻,其中一半以上的学校已建成开学或于今明两年陆续投用。交通方面,轨道交通4号线一期将于明年通车,另有规划轨道交通8号线和轨道交通15号线,龙兴隧道亦于去年开工。

礼嘉组团的产城新发展,则主要体现在娱乐和商业。

龙湖礼嘉天街的动工,为这个区域打造出汇聚50个国际顶级专卖旗舰店、600个国内外顶级著名品牌的滨水商圈生活。

去年根据重庆山城地貌量身打造的“山地版”欢乐谷正式开园,年接待游客能力不低于300万人。继布局深圳、北京、成都、上海、武汉、天津之后,欢乐谷正式落户重庆,为礼嘉组团带来了经济拉动的新增长点。

为保障正常开园,礼嘉片区于去年修建了悦华路一标段,目前二标段在建,预计2020年通车,将完善华侨城、黄茅坪和龙湖片区的区域路网结构,减轻金山大道及金渝大道的交通压力,推动整个礼嘉片区的发展。

悦来-****公园组团更专注于大商圈的完善。去年年底,以龙湖、万科等为首的五大知名房企集中签约,启动打造“两江国际商务中心”大商圈。结合****公园和悦来本身已有的商业体量规划,将在未来三到五年内形成约830万平方米的商业航母,辐射数百万常住人口,成为重庆北部的一张商业名片。

依托于区域丰富的自然资源、稳定居住人口、产业集群,尚处于价格洼地低位的龙洲湾成为外地房企入渝的首选之地,目前已有二十余家房企进驻此区域。以去年年底全线贯通的龙洲湾2号隧道为例,交通配套的升级和教育医疗配套的完善,令龙洲湾正在成为重庆发展的新地标。

而南部新城则以大物流、大产业为特色。目前那里有总投资数百亿的重庆最大的公路物流基地,吸引了华南城和京东集团三大新项目——京东物流集团重庆区域总部、京东重庆虚拟电商金融产业基地、京东互联网小贷落户。将形成“商贸+物流+开放”三合一的重庆南部经济走廊开放高地。


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 楼主| 发表于 2018-3-23 11:46 | 只看该作者
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