在想一个高铁问题 包海是不是一直搞错了 川省可以搞泸遵高铁 重庆也可以搞南铜高铁

ZGCQEXB

1在沿江城际高铁搞定的时候  重庆是不是应该和湖南联手 （安开 岚皋 城口 开州 万州 石柱 黔江 秀山 怀化 桂林 海口）这样达州怎么闹都等于0  2四川在搞泸遵高铁  相当于第二条成贵直线高铁 重庆可不可以联合贵州铜仁把渝广高铁取直（东站 南川 道真 务川 德江 印江 铜仁 怀化）接怀广350高铁  这样就取直了  然后重庆去争取（银川 宝鸡 汉中 巴中 广安 西站 綦江 遵义 贵阳 南宁）高铁  形成银南大通道

hk1986227

第一个方案是要放弃主城么？

ZGCQEXB

hk1986227 发表于 2018-9-2 11:45
第一个方案是要放弃主城么？

不是放弃主城  而是以这条道路让达州彻底死心 而（万州到黔江段采取200混 ，广忠黔的一段） 这条铁路始终都有  何不在有争议的情况下 那它做砝码  你看呼南通道就没过武汉长沙  还不是一样  这样做可以使全域通高速铁路

撸一管

你小时候问你妈要钱的时候，是不是每次都给你？

渝速

本来就是先联通万州到主城，在是忠县到石柱黔江。

落花开

hk1986227 发表于 2018-9-2 11:45
第一个方案是要放弃主城么？

沿江搞定就意味着先考虑了主城。楼主这三条意见都很好！

734005860

外出350一条都没打通，隔壁至少有残废西成250成贵250，还是少YY为好。

落花开

尤其汉巴广渝，支持广安争取，毕竟兰渝铁路广安作了让步只得支线，汉巴广渝有可能，这样也不糟蹋了这么直的好条件。

重庆未来

支持到广州的直线高铁。。

参考消息

支持重庆联合贵州铜仁把渝广高铁取直（东站 南川 道真 务川 德江 印江 铜仁 怀化）接怀广350高铁