10亿增资银翔 北汽拯救“失速”的幻速

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近日，“北汽增资银翔”的消息在汽车行业内引起关注。据汽车之家了解显示，北汽集团、重庆合川zf及重庆银翔实业集团有限公司（以下称银翔实业）三方将向北汽银翔有限公司（以下称北汽银翔）注资约20亿元人民币，目的在于拯救已经陷入“停产”多日的北汽银翔旗下幻速及比速两品牌。

除此之外，还有可靠消息爆出，北汽集团旗下子公司“江西昌河汽车有限责任公司”和重庆市合川下属国有企业“重庆合川交通设备制造产业发展有限公司”已组成“重庆昌河科技有限公司”（以下称昌河科技），两条互相关联的消息指向性比较明显，那就是，未来昌河科技与北汽银翔或将整改为一个统一的新“昌河”。

对于北汽银翔，熟悉汽车圈的人或许稍显陌生。北汽银翔是由北汽集团、重庆银翔实业集团有限公司、重庆银翔贸易有限公司、国开发展基金有限公司、重庆银翔投资开发有限公司共同建立的汽车企业，五家股东占比分别为26%、22.03%、21.59%、16.07%和14.31%，从目前的情况来看，北汽并未实现对北汽银翔的控股。

与北汽银翔相比，其旗下的北汽幻速品牌或许知名度更高一些。此前，北汽幻速品牌曾经创造过令汽车圈刮目相看的“幻速速度”。据相关数据显示，自2014年创立伊始，北汽幻速利用不到三年时间完成了累计60万辆的销量规模。要知道，在“中国汽车市场井喷”时代，从1999年第一辆车下线到2011完成60万辆累计销量，奇瑞汽车整整用了十多年的时间。与奇瑞等“老前辈”相比，当时的北汽幻速被称为“车界黑马”并不为过。而在北汽幻速前期取得巨大成功的同时，银翔实业于2016年11月发布比速品牌，定位稍高于北汽幻速，也想复制北汽幻速的成功经验，并在初期也取得了不错的销量成绩。