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成达万开通后,重庆对万州还剩多少影响力(转)

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发表于 2018-11-10 07:54 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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成都华西医院比重庆西南医院好,成都的大学比重庆的大学好,成都商场的品牌比重庆多……我敢说成达万高铁开通后,万州人外出购物、就医、上学首选成都,没多少去重庆的了。
万州以后可以通过郑万高铁去北京,通过沿江高铁去上海,通过万黔高铁去广州……总之不用再过重庆了。
万州的铁路、航空、部队都归成都管,重庆对万州只剩下行政管辖权。只是万州是副省级城市,重庆各区县级别最高,相当于“计划单列”了。
所以万州的高铁网络完成后,重庆对万州几乎没有什么影响力了。到那时,万州几乎与重庆枢纽地位相同,这个直辖市还存在与否就不一定了。

点评

lz你怎么不认为,重庆在四川东面,又拥有长江这个大动脉,四川要与发达的东部联系。很难迈开重庆,川渝合作,重庆应该获利更大——因为四川是西部地区发展潜力具有与重庆同等的高地,比西部其他地方高出一大截。  发表于 2018-11-10 10:09
不!主流重庆是自信和阳光的,只不过一小撮心理阴暗的人在旮旯里杞人忧天吧。  发表于 2018-11-10 10:05
按lz的说法,离成都更近的渝西各区县也应该打入另类,因为永川、荣昌、大足、铜梁甚至璧山都会涌入成都的怀抱,沙坪坝也有单独发往成都的高铁,沙坪坝也难保住。重庆就这么没自信?  发表于 2018-11-10 10:04
黄狗屎:万州距离重庆主城200来公里,万州距离成都400来公里,换做你会舍近取远吗?  发表于 2018-11-10 09:23
黄狗屎:万州距离重庆主城200来公里,万州距离成都400来公里,换做你会舍近取远吗?  发表于 2018-11-10 09:23
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发表于 2018-11-11 17:04 来自手机 | 只看该作者
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