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重庆已经堵成一坨屎了,最堵的几条路,再很不宽敞的情况下,画了公交车道,非公交车道现在是拉得老长老长。。。。
干公交车道想的是,让大家去坐公交车,这是一厢情愿,1.,蜗牛一样的速度,2,跟拉猪仔一样拥挤。公交车专用道真的降低了出车数量了吗?
治堵,3条路,1加大路网,2提高通行率,3限流,错峰,分流。
1,加大路网与客观条件很相关,急不出来。这个需要长久的规划。。 措施,赶紧梳理瓶颈和快速通道。
2,提高通行效率,公交车道就是个小毒瘤,最大的问题就是通行效率很低。公交车通行缓慢还占据快车道,小车通行快,占用慢车道在,这算怎么回事?公交车道长期一段一段的空着,大胆的小车冒着违章风险挤上去。。。。浪费。措施将公交车道搞成快速通行的定向车道,提高通行效率。
3,关于错峰和限流,我觉得可以考虑并举。重庆可以考虑小车每个礼拜拥堵路段限行两天,限行时间只限制高峰期,比如早七点到晚早十点,晚五点到晚7点。
特别是第三条,可以引导个别单位错峰,也可以引导个别条件允许的单位实施灵活错峰上班。
比如,我的车限周二,周五,那我就申请限行时间周二,周五十点上班,晚上八点下班。
。。。。。。
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