关于加快建设快速路五联络线的建议

谭委****

主城区内快速路网规划为“六横、七纵、一环、七联络”，高速公路和快速路网共同构成了主城区快速路网系统。

目前，两江新区北侧东西向的交通干道较少，交通极不便利，严重制约了几个组团以及江北机场间的融合发展。规划中的快速路五联络线作为两江新区东西向大通道，是连接蔡家、悦来、空港新城、保税港区及机场物流的“骨架”道路，全长约40km，对两江新区东西向发展有至关重要的作用。

若五联络线建成后，一是将打通两江新区各个城市组团的快速通道，能够很好地辐射线路周边区域，促进沿线地块增值，为沿线的开放开发创造良好的契机。二是将改变现有路网格局，打通悦来新城、空港新城的进出瓶颈，有效缓解双凤桥立交、机场立交、同茂大道等重要交通节点的拥堵，极大改善片区交通状况，提升城市整体形象。三是将增强两江新区对外物流通道的交通功能，比近期走绕城高速方案缩短12公里，减少物流成本（江北机场T3航站楼建成运行后，货物量将成倍增加）。

鉴于快速路五联络线对两江新区发展的重要地位和作用，建议按照市内快速路的建设模式，尽快由市级建设平台公司牵头实施项目建设，所需资金，征地拆迁资金建议由所在区承担，建设资金由市级平台承担。