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希望重庆轨交公司能跟上城市发展步伐,改变鸵鸟态度!

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发表于 2019-5-5 09:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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     重庆作为迅速发展的旅游强市,而作为游客集中地,渝中半岛一直是重庆都市游的核心。特别是重庆世界闻名的灿烂夜景,更是吸引游人流连忘返,即使到深夜,渝中半岛也是人来人往。但是,解放碑附近的地铁作为1,2号的起点,10点半就1,2号线就是末班车了,导致观看夜景的蜂拥而来的乘客非常不方便,公交停开,轨道收班,打滴滴排到几百 号,就不说是节假日,就是平常城市最中心的繁华地带这么早轨道就停了,这在其他大城市繁华中心地带简直不可思议!如果延迟半小时或1小时,会极大提升游客体验度。

     网友对此提出了各种解决办法,但是轨道公司就是不理不睬,无所作为,怎么就这么难呢?每次节假日,看到收班以后车站外密密麻麻心怀不干,或失望的游客,轨道公司都没有感想吗?看看同为二线的西安等城市,节假日延迟收班主动疏导游客,方便游客,这才是作为旅游强市应该具备的作为。

    今年五一,各大人流点轨道车站游客汹涌而至,但是由于不支持扫码进站,大量乘客时间被耽误在买票环节,实在是不应该!


     还有环线等去年底新开线路4个月了,还不全网同时间收班,仍然晚上8:30就收班了。我就奇怪了,其它城市开通新线立刻就是全网运行时间一致,偏偏重庆要来个晚开班,提前收班运转几个月,这都成为重庆的惯例了,重庆为什么要独特些?


     无论怎么批评,就是不搭理你,作为国企一副死猪不怕开水烫的鸵鸟态度,仍然闲庭散步!


     希望有关部门加大轨交公司的绩效考核,把运营时间,客运量作为考核指标,作为经济奖惩,希望能有所改变!
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发表于 2019-5-5 09:35 来自手机 | 只看该作者
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