经典重庆

标题: 最简单的事实:内地31个省市区,已有18个铁 路局,仅13个省份没有, [打印本页]

作者: 美丽大重庆    时间: 2020-5-29 12:34
标题: 最简单的事实:内地31个省市区,已有18个铁 路局,仅13个省份没有,
本帖最后由 美丽大重庆 于 2020-5-29 12:39 编辑

重庆是13个没有铁 路局的省份之一;

但重庆,可以说是未有铁 路局的省份里,受打压和钳制最惨的省份,没有之一,全国无出其右;甚至远不如同为成 都 铁 路局管辖的贵州省。

成 都 铁 路局,已成为重庆经济社会全面发展的大毒瘤,必须改变。



作者: CQ12306    时间: 2020-5-29 12:37
要求成立重庆TLJ
作者: hk1986227    时间: 2020-5-29 12:37
强烈支持拨乱反正
作者: CQ12306    时间: 2020-5-29 12:39
拨乱必须反正
作者: 嘉龄江    时间: 2020-5-29 14:51
本帖最后由 嘉龄江 于 2020-5-29 14:53 编辑

吉林,河北,天津,港澳台,重庆,贵州,湖南,浙江,江苏,宁夏,海南
作者: ealn    时间: 2020-5-29 14:54
作为全国特大型枢纽站的重庆居然没有自己的铁路 局
作者: 6408011964    时间: 2020-5-29 18:35
强烈呼吁尽快辙了乌龟TLJ
作者: 关心发展    时间: 2020-6-1 08:59
坚决支持设立重庆TLJ集团。民间呼声很高,官媒为何默不作声?
作者: 西南西北    时间: 2020-6-1 10:23
多多联系坛友,驴友群,车友群,坝坝舞群,掀起签名活动,支持成立重庆TLJ
作者: CQ12306    时间: 2020-6-1 11:55
坚决支持设立重庆铁 路 局集团。
作者: 浴火重生    时间: 2020-6-1 12:03
这就是我一直的观点,目前支持一省一公司,个管个,不要什么大区监管(隔壁又会做文章),监管、调度运行实行扁平管理,由国家局直接管理(本来铁路总公司逐步轻资产后,调度运营就是主要功能)。

今后看形势,再说大区监管。
作者: 有点陡    时间: 2020-6-1 15:38
依中国国情,每个省管自己的事情最好,不扯皮!
作者: jecison    时间: 2020-6-1 15:39
把cd市TLJ扫进历史的尘埃!!
作者: 椒盐花生    时间: 2020-6-2 10:37
人家的500强企业,摇钱树
作者: 关心发展    时间: 2020-6-2 14:14
支持各大区机构回重庆




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