让渝西高铁支线重庆利益最大化！

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既然渝西高铁已经成为双黄蛋，那就应让四川支线在重庆实现效益最大化。建议走向为经沙坪坝站引出，经科学城站、北碚南站、合川钓鱼城站，再到广安东站（位于城区），同时在合川云门附近预留南充（高坪）到重庆城际高铁接口，再经渠县到达州。这样的话既实现西部槽谷一举建成两个高铁站（科学城、北碚南），同时解决了合川无高铁站问题（钓鱼城站离合川城区及草街信息安全产业城均在6公里左右），并带动钓鱼城及合川旅游，另还可为广安和南充更好地融入重庆创造条件，从而实现渝西高铁四川支线在重庆效益最大化！。