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郑万高铁预计提前一年,到2021年通车

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发表于 2020-3-15 14:32 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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“坚守安全质量标准,苦干实干,坚持防控抗疫与复工两不误,确保郑万高铁总工期按期完成……”春日晴朗天,施工好时节。3月11日上午,郑万高铁兴山段在施工现场举行主题党日活动,从而吹响了开工复工的号角。刹时,机器轰鸣,繁忙的景象打破了多日的沉寂。
      当前,湖北仍处于疫情防控不能松劲的时期,也是复工复产的关键节点。国家重点交通项目郑万高铁兴山段在湖北省内率先实现同步开工复工,与此同步复工的还有宜昌至郑万高铁联络线接入工程。
     在建设项目入口,企业复工疫情防控工作流程图摆在醒目位置,工作人员正对工人进行体温测试。郑万高铁兴山段正线长度53公里23个作业面。这几天,工人陆续返岗,人员到岗率达60%。施工单位在严格执行先体检、戴口罩、查体温、分散就餐等疫情防控的前提下,已经开始科学施工。
     郑万高铁九标项目部项目经理闫发军说:“复工过程中,一手抓防疫和生产生活物资保障,对人员实行实名制、动态化、封闭式管理,一手抓复工方案优化,在隔离期间进行安全培训,经考试合格后才能上岗。”

郑万高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,正线全长818公里,设计速度350公里/小时,湖北段288公里。按照预计工期,郑万高铁2021年底可以实现全线通车,比原计划提前一年时间。
     宜昌至郑万高铁联络线是沿江客运通道的重要组成部分,本项目建成后,将进一步放大鄂西生态文化旅游圈及湖北省“一江两山”的辐射范围,对沿线旅游资源开发及旅游品牌建设有重要的意义和作用。

兴山铁路建设协调指挥部办公室主任李永章表示,将为高铁建设提供全方位保姆式服务,在督促落实好防疫防控措施的前提下,科学制定复工方案,开辟绿色通道,加强人员、物资、车辆调配力度,确保按照既定目标完成建设任务。

点评

原计划本来就是2021年底通车,后来不怎么的就把原计划2021年底通车,弄成“原计划”2022年了。而且并不是确定口吻的。可能只是开工不入感觉工程难度较大而给自己的一个台阶和后路。  发表于 2020-3-16 10:10
好消息,重庆具有2-3年的先发优势,沿线迎来更好的发展机会  发表于 2020-3-15 15:00
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 楼主| 发表于 2020-3-15 14:34 来自手机 | 只看该作者
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