经典重庆

标题: 南滨路到巴滨路修有轨电车？ [打印本页]

作者: 西装娃 时间: 2020-6-9 09:01
标题: 南滨路到巴滨路修有轨电车？
听说南滨路到巴滨路要修有轨电车，预算6.5亿。

作者: harry 时间: 2020-6-9 09:03
真的吗？太好了，观光旅游也兼顾了，然后滨江路也不需要开那么多公交车了

作者: zgcp008 时间: 2020-6-9 09:04
旅游观光有轨电车

作者: ck1237 时间: 2020-6-9 09:14
早就该修了，南滨路这么好的地段浪费了

作者: 小尸多 时间: 2020-6-9 09:20

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-6-9 09:22
这段路本身就非常适合建有轨，通勤和观光都有需求。虽然无独立路权，不过由于在江边建，与车行道路交叉少，影响不太大。无奈一部分人只要一听说是有轨，不分青红皂白就跳出来反对，阻力大啊！

作者: arfrio 时间: 2020-6-9 09:25
惠及大众的公共交通，都坚决支持！
世上没有十全十美的交通解决方案。方案只要经过了科学论证，那就早点开工咯！

作者: helin19 时间: 2020-6-9 09:49
前些年就在传，结果不晓得撒子原因搁置，现在又在炒了锁，不过有这么一条观光线路着实不错，弥补轨交在滨江路无线路的遗憾

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-6-9 10:06

helin19 发表于 2020-6-9 09:49
前些年就在传，结果不晓得撒子原因搁置，现在又在炒了锁，不过有这么一条观光线路着实不错，弥补轨交在滨江 ...

通勤更有实际意义，沿线楼盘与轨交无缘，怨声载道。

作者: chinaxiancq 时间: 2020-6-9 10:11

南滨路，巴滨路95%都是四车道，哪有地方修？不懂！

作者: 阿修罗 时间: 2020-6-9 10:11
这方案老早就有了
貌似要一直修到巴南的木洞

但是最大问题是
南岸和巴南这两区的
财力在主城都是中偏下

希望能早日建成

作者: 潜水观望中 时间: 2020-6-9 12:20

作者: kevin_cqcn 时间: 2020-6-9 15:14
本帖最后由 kevin_cqcn 于 2020-6-9 15:17 编辑

其实可以考虑建设日本那种吊轨式的单轨列车，观光效果更好，道路占用也不大，而且又是重庆的一大特色
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作者: wofeicq 时间: 2020-6-9 15:29
一定要有独立轨道路权才行，就在地面上，跟车同路，以后又是没撒用，堵起安一。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-6-9 15:31

wofeicq 发表于 2020-6-9 15:29
一定要有独立轨道路权才行，就在地面上，跟车同路，以后又是没撒用，堵起安一。

这条线靠江边走，交叉的地方不多，最适合有轨了。

作者: collenta 时间: 2020-6-9 16:25
观光线其实还是该高架，就像前面那位网友发的，其实很适合重庆滨江路。

作者: 灬S柒 时间: 2020-6-9 16:28
这种东西确实适合修在滨江路

作者: 881210 时间: 2020-6-9 16:30
对头！还有路权的轨道好

作者: chinaxiancq 时间: 2020-6-9 16:34

kevin_cqcn 发表于 2020-6-9 15:14
其实可以考虑建设日本那种吊轨式的单轨列车，观光效果更好，道路占用也不大，而且又是重庆的一大特色

这个创意很好，肯定火！

作者: 山前有风 时间: 2020-6-9 17:06
观光小火车?说实话几个人坐?巴滨路现在就一条公交线，还半小时一班，还不如修到唐家沱划算一些。

作者: 还是举棋不定 时间: 2020-6-9 17:10
这个的重点不能在观光上，一定要考虑通勤交通。

作者: chinaxiancq 时间: 2020-6-9 17:12

山前有风发表于 2020-6-9 17:06
观光小火车?说实话几个人坐?巴滨路现在就一条公交线，还半小时一班，还不如修到唐家沱划算一些。

也不能怎么说！如果票价与公交一样，肯定许多人坐。而且还可以发行旅游票，让那些旅游的人可以买旅游票（当然价格高些），不受限制上下客，游客肯定欢迎。

作者: 山前有风 时间: 2020-6-9 17:22

chinaxiancq 发表于 2020-6-9 17:12
也不能怎么说！如果票价与公交一样，肯定许多人坐。而且还可以发行旅游票，让那些旅游的人可以买旅游票 ...

说得巴滨路景点很丰富一样，正常的旅游的人怎么可能来?

作者: kevin_cqcn 时间: 2020-6-9 20:14

chinaxiancq 发表于 2020-6-9 16:34
这个创意很好，肯定火！

谁有渠道去建议下

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