也说地铁里程暂时落后

yupeng6108

      地铁里程落后确实落后了。不过重庆也领先过cd长达15年的时间，后面奋起直追，结果也未可知。落后的原因，主要还是人为因素，sun时代欠账太多（包括建设和规划）、甚至在红桥工程上谋取私利。cd则在那个时期默默发力。当然地形因素也不可忽视，重庆每公里地铁造价高出cd不少。cd几乎全部可以用盾构机，重庆则多数要用喷锚暗挖，还要架桥。欣喜的是，重庆已经回过味了，已经有了奋起直追之势。作为深爱这个城市的人，我们要看到落后，好好总结原因，更要看到积极的一面，从规划来讲，重庆远景的规划规模是略超cd的。这是一场马拉松，会一直跑下去，一时跑在前面不算赢。另外，不用太在乎别人的眼光，什么单轨不算地铁啊、什么市郊铁路不算轨道交通啊，重庆很独特，江山阻隔，组团发展。有一定的超前眼光，找到适合自己的交通发展方式，并不断努力发展下去才是正途，不用搞什么“星球大战”，也不必太在意一些数字。在中国，城市发展成什么样，起决定性因素的还是国家意志，ZZ层级，地理位置，这些重庆明显占优。所以，把目光放长远一点，不要骄傲自满、不用妄自菲薄。相信重庆，也相信自己：“江东子弟多才俊，卷土重来未可知”！   我们会有“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”一天，重庆，未来可期！
    PS:本论坛氛围宽松，留下了“F”、“G”开头的几个网友，这几个人几乎没发过重庆的正面消息。我们当做警醒吧。这个情况在最cd永远不可能存在，很难想象，前面若干年，在最cd发帖，说重庆轨交里程大幅领先cd,这样的言论。因为会被直接删帖封号。这也从一个角度说明了，重庆人爱自嘲，心胸宽广。海纳百川有容乃大。