绵遂内城际铁路纳入国家规划，兰渝高铁走向浮出水面

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上周，《渝蓉地区双城经济圈综合交通运输发展规划》出炉。我们注意到了，规划将绵遂内城际铁路纳入新开工项目范畴，这也意味着筹划10多年的该项目，已经进入开工前的最后冲刺阶段。

绵遂内城际铁路指的是绵阳经遂宁至内江的客货两用铁路（右图），未来还可以与川南城际铁路衔接，由此将绵阳、泸州、宜宾三大副中心候选城市串联起来，改变目前这三大城市之间通行，需要绕道cd的尴尬局面。

不仅如此，绵遂内城际铁路的落地，从某种意义上来说，兰渝高铁走向基本确定，即重庆经遂宁、绵阳与成兰高铁共轨。其中，重庆境内走向早在2017年2月出台的《重庆市中长期铁路网规划》就确定下来了，为中心城区—璧山—铜梁—潼南。此外，在渝川共建渝蓉地区双城经济圈的背景下，两地正在推动遂宁经潼南至重庆中心城区的城际铁路规划。