林碎，我想跟你正面思辨一下

重庆武胜人

1. 你所谓的优先坚持东向南向的铁路，那么请你告诉我，对重庆的经济发展意义到底是什么呢？能资源输入？资金输入？或者是劳动力输入？接北京，上海，广州更近的太原石家庄，杭州，南京（还不如苏州），南宁，长沙是得到了广州的资金，经济输入了吗？何况他们都还在2-3小时范围内呢，重庆就算全线350也起码是6-8小时把；接北京，接上海，接广州，你只要争取到路线节点就是了，因为这些是国家战略，不是地方要不要修，什么时候修的问题，第一，路线的进度你用吃奶的劲对国家全局布局的影响都不会太大，第二，即使你不用多少劲，这些线路也会到你手里。。。你就算捅破天了，沪渝会优先于京沪或者京广么。。。你完全是搬起石头砸天，看起你很攒劲，实际上就是个傻子。。。