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城市发展新区是大城市框架重要组成部分,城市化进程加快,城市体量增大,交通硬件
设施也要跟上,高铁是大交通重要基础设施之一,发展高铁,城市新区建设加快,城乡统筹
一体化,均衡发展。相反之,交通硬件设施停滞不前,城市化进程慢,新区发展缓慢,大城
市大发展成了一句空话,空谈误大事,实干兴邦。
重庆是西部大开发最重要的直辖市,近年来,GDP总量年年攀升,超过了天津,直逼广州,
在我国中西部地区经济领先地位当之无愧,扮演主角角色,是进一步辐射友邻省市的领头雁。重庆
大发展,离不开发展重庆高铁。
高铁以其安全、快速、准时、舒适、节能、污染少等方面显著优势,德国制造超500公里
时速的磁悬浮高铁试验成功,实现世界高铁发展迈向新的里程碑,高铁制造技术是西方科技
的重要结晶,表明人类迈向高铁时代,人类战胜自我,挑战未来,力量无限。
高铁以其安全、快速、准时、舒适、节能、污染少等方面显著优势,德国制造超500公里
时速的磁悬浮高铁试验成功,实现世界高铁发展迈向新的里程碑,高铁制造技术是西方科技的
重要结晶,表明人类迈向高铁时代,人类战胜自我,挑战未来,力量无限。
随着我国第一条京津高铁贯通,我国铁路技术日臻成熟,已跻进世界高铁俱乐部,许多重
大铁路科技攻关项目的新突破,目前已建成或在建的铁路大动脉有京广、京哈、京泸、郑西、
贵广等,这些贯穿我国东西南北的高铁大动脉,掀起了我国建设高铁热潮。
广州等珠三角先进地区是我国经济建设前沿阵地“桥头堡”“深圳速度”早已体现,内陆
城市重庆直辖后经济建设异军突起,要赢头赶超,缩短与沿海发达地区的差距,要实现渝粤经
济、贸易双边大合作,频繁交流,优势互补,修建渝广高铁是当务之急,渝广高铁犹抱琵琶半
遮面,将揭开它神秘的面纱,渝广高铁呼啸而来。
重庆现在建或规划的最近直达高铁有:郑渝高铁;与我国中部和东北部相连,渝蓉中线高铁:
重庆与cd二座特大城市相连,渝昆高铁:重庆与昆明东南亚相连,沿江高铁,重庆与我国中南部上海
等相连,重庆高铁将呈米字型放射状发展内陆五大中心城市重庆高铁建设将一浪高一浪,渝广高铁应
运而生,将与重庆其它在建或拟建高铁一起,巩固重庆在大西南,西北的铁路枢纽地位。
城市发展新区万盛,是重庆南大门支点城市,地处渝南黔北要冲,万盛是国家资源枯竭城市,
面临转型发展,万盛列入国家旅游示范区,从地下到地上,黑色到绿色的嬗变,重庆江南机场将
启动建设,与之配套的交通设施也要跟上,万盛经开区享有国家级开发区的优惠政策,万盛周边资
源富集,渝广高铁规划沿线大都是贫困地区,交通闭塞,资源待开发地区较多,如正安、道真、
铜仁地区等,渝广高铁规划将助沿线贫困地区经济腾飞,优势互补,实现双赢,渝广高铁惠及
渝南及黔北地区贫困人口约1000万左右,渝广高铁将使沿线地区人民彻底摆脱困境,更加团结
和谐,幸福指数更高,共创及贵州大武陵地区美好明天!
我们将擎起大旗,规划重庆最近直达广州高速铁路经过万盛,不能继续向边缘化发展,万盛发展
将蒸蒸日上。
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