经典重庆

标题: 郑万高铁开通，郑渝全线通车，重庆北站将达设计容量。 [打印本页]

作者: 宰相 时间: 2022-6-13 15:31
标题: 郑万高铁开通，郑渝全线通车，重庆北站将达设计容量。

郑万高铁开通，郑渝全线通车，重庆北站将达设计容量。

目前重庆北站年日均发送旅客约8万，全年发送约2000多至3000万。
郑渝高铁全线通车后，预计每日新增客车近40对，以每对发送800人计，日新增发送量3万。日总发送量将达到11万，全年约4000万左右，达到设计容量。

作者: 山前有风 时间: 2022-6-14 10:04
本帖最后由山前有风于 2022-6-14 10:06 编辑

我说嘛，虽然北站和东站的站台面和到发线差不多，但是由于绿皮车时代的遗毒，所以接客效率只有东站的1/3。东站随便搜新闻，客流容量可以过亿。
以后中线、渝宜、渝万+郑渝后，如果最小追踪间隔真能达到3分钟一班，相当于高峰期接发车和聚集人数还要翻3倍。
北站升级改造，刻不容缓。

作者: 梦寻千古香 时间: 2022-6-14 10:24
渝怀线基本沦为货运了，可以把渝怀线站台改造一下，北站以后肯定不够用

作者: 宰相 时间: 2022-6-14 11:29

梦寻千古香发表于 2022-6-14 10:24
渝怀线基本沦为货运了，可以把渝怀线站台改造一下，北站以后肯定不够用

长站台仍然可以接发动车。如果不大动干戈，早期没必要改。

作者: 重庆未来 时间: 2022-6-14 13:10
设计4000万这么少？

作者: 交通广播 时间: 2022-6-14 13:30

梦寻千古香发表于 2022-6-14 10:24
渝怀线基本沦为货运了，可以把渝怀线站台改造一下，北站以后肯定不够用

北站还是不要再扩站台了，差不多了。！留点资源给其他几个站。

作者: 山前有风 时间: 2022-6-14 14:58

重庆未来发表于 2022-6-14 13:10
设计4000万这么少？

但是北站明显预留了足够多的地。

作者: tuhemm 时间: 2022-6-14 22:49
重庆现在是高速发展啊

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