经典重庆

标题: 百度干线公路截图 [打印本页]

作者: FBI023 时间: 2022-1-8 20:26
标题: 百度干线公路截图
重庆干线公路网络基本成型了，不要再带节奏说“交通落后”了。

作者: FBI023 时间: 2022-1-8 20:35
对直辖市“高标准，严要求”没错，但是也要着眼实际，科学规划建设基础设施。

作者: xfl152 时间: 2022-1-8 20:52
还有渝赤叙正在填补下方空白，梁开、达万不断织密渝东北。当务之急是提高公路等级，特别是一圈内的新老公路都至少按双六预留双8

作者: dragking 时间: 2022-1-8 20:57
高速本来就不弱，里程虽然少，但两翼人少，密度低很正常的。

作者: 马东梅 时间: 2022-1-8 21:41
楼主说得对，带节奏的太多。

作者: ck1237 时间: 2022-1-8 21:58
这些SB经常出来带节奏，假装痛心疾首

作者: 重庆向北 时间: 2022-1-8 22:50
重庆公路一直可以啊，铁路不行

作者: FBI023 时间: 2022-1-8 22:53

xfl152 发表于 2022-1-8 20:52
还有渝赤叙正在填补下方空白，梁开、达万不断织密渝东北。当务之急是提高公路等级，特别是一圈内的新老公路 ...

人口密集地区的快速路确实重要。

作者: 第5大盜 时间: 2022-1-8 23:09
主要是铁路

作者: FBI023 时间: 2022-1-8 23:21

重庆向北发表于 2022-1-8 22:50
重庆公路一直可以啊，铁路不行

铁路是“高速客运”建设现状令人作急，实际上执行力强的话后劲很足，10向快速客运枢纽，而且绝大多数线路基本都是国家干线规划。

重庆铁路目前已经完成了四向重轨建设，实现了四向客货分线，北上广三个方向也实现了D车通达，即将通车的郑渝高铁可以进一步提升重庆枢纽地位。

当然——路局集团公司要继续争取。

作者: 灬S柒 时间: 2022-1-8 23:46
断头路也确实多赶紧完善

作者: 重庆未来 时间: 2022-1-9 11:08
这个密度比贵州还差。不要骄傲。看到差距

作者: FBI023 时间: 2022-1-9 13:45

重庆未来发表于 2022-1-9 11:08
这个密度比贵州还差。不要骄傲。看到差距

从重庆城镇分布的特点（渝西成片，渝东沿江/铁路成线状分布沿江）来看，这个线路布局是合理的，纸面上算出来的密度其实意义不大。

你看带节奏的人发帖时也是把川省不需要高速的区域除开再算的高速公路密度……

作者: cqduoluo 时间: 2022-1-9 20:44
自己开车去跑一下才知道

作者: wangking777 时间: 2022-1-10 13:34
本帖最后由 wangking777 于 2022-1-10 13:46 编辑

最落后的是外环内的快速路网，再过一两年就差不多能成了。一、二、三、六纵，五横，都是些半拉子工程

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