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1.重庆需要特大城市的形象区域——相对平坦的台地
重庆的确天生丽质,有山有水有层次
平坝城市太多,在现代钢筋水泥盒子的大环境下,千篇一律
但是不是重庆就可以随心所欲搞城建呢?显然不行,乡镇可以根据地形,但大城市更要考虑城市功能,能发挥出功能的基本要素就是便捷性!就算在重庆老城区,好一些的商务区域,也是建在相对平坦的地方,比如解放碑、大坪、沙坪坝、杨家坪,,
正如大家说的,今后要在国际上竞争,更是要有平坦大气的形象展示区域。
2.山城极度考验规划水平
平坝城市主要是城市功能区域规划,细节的规划基本是有章可循,横平竖直即可
山地城市的规划是立体的,尤其是大城市,既要突出便捷性,还要考虑实施性,我很赞同黎君列举旧金山道路笔直,为了城市的庄严性,庄重感,仪式感!其实山地城市范例国内也有,比如青岛老城区,不仅道路笔直,而且坡度一致,只在路口拐弯(据说是殖民者规划)。
3.山城特色
大家还说要保持山城特色,我也非常赞同,但这一点完全不必担心,因为无论怎么大刀阔斧改造,重庆城区的地形落差及特色都不可能消除。
但如果像乡镇那样完全根据地形规划建设,则会导致便捷性和功能性大大下降,更谈不上宏大、震撼的形象展示区
外地人来重庆看的是新鲜,魔幻,但真要住下来,方便更重要,,平坦大气的城区能够很好地体现这点,
4.山城规划至少也要有基本原则
比如人行道的建设规范,重庆很多人行道是不达标的,甚至一些人流量大的区域只有一米宽的人行道,难道没有标准?
比如城区道路的坡度、弯度,落差,堡坎的使用等等
再比如,是不是应该有复建必须比原来更平整的硬性要求?
本来重庆核心区域有部分这样的条件,比如沙坪坝、杨家坪、大坪、化龙桥等,但以前的规划建设把这些条件毁了,(仅仅指改革开放后的井喷建设,之前的规划建设还是很有规划原则的,兼顾财力和平坦,比如渝州路、长江一、二路、嘉陵路等)
5.珍惜西部平坦区域
现在拓展发展西槽,更有条件,但大学城一带建设比较平庸,道路不够大气,缺少标志性建筑,,
希望高新区金凤一带甚至璧山南部一定要高起点规划,规划建设真正吸引全国甚至世界的新区!
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