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多路窄这些原因都先不说了,也请大家讨论一下这些思路是否科学。
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我认为包括重庆在内众多城市交通拥堵,有至少大半原因是各种红绿灯路口,因为第一个路口被堵之后,接着就像病毒传染一样迅速感染,第二个,第三个,第四个红绿灯路口。
病根就是十字路口车辆通行效率低,
一是低速,慢,启启停停。
二是红灯无效等待,时间长。
而路口机械式傻瓜式读秒通行的红绿灯,不仅不能缓解堵车,反而成了加剧堵车的帮凶,最后只能靠交巡警人工来疏导交通,反而是人工效率更高。
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所以,大家觉得如果红绿灯系统联网,搞成一个智能系统,根据摄像头观察车流量,来科学分配路口红绿灯读秒时长,这是否可行?
再关停一些非路口红绿灯,改成测限速+礼让行人摄像头,或者学国外弄行人过马路提示按钮。
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然后就是建立一套吹哨人体系,比如让天天到处溜达的出租车,网约车,公交车都弄个一键举报道路违章违停功能,也可以直接呼叫交巡警来疏导交通。
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