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重庆应该尽快启动渝怀永直线高铁规划,及渝黔湘交界处路径探讨

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发表于 2022-5-21 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 宰相 于 2022-5-21 11:30 编辑

重庆应该尽快启动渝怀永直线高铁规划,及渝黔湘交界处路径探讨

渝贵及黔吉被列入十四五规划研究项目,料十五五初期将会开工。那十五五中后期就应该建设渝怀永广高铁了,那么现在就应该启动规划研究了。

路径一,北线一:建设南川至秀山北线路,接黔吉高铁,在吉首接张吉怀到怀化,
              北线二:建设南川至秀山北线路,然后经松桃、凤凰接张吉怀到怀化、              
              北线三:建设南川至秀山北线路,然后经松桃、铜仁北到怀化,
路径二,中线一:建设南川至秀山南线路,经松桃、凤凰至怀化,同时建设秀山南至秀山北的连络线,
              中线二:建设南川至秀山南线路,经松桃、铜仁北至怀化,同时建设秀山南至秀山北的连络线,
路径三,南线:建设南川经思南、铜仁至怀化南的高铁。








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点评

支持建设南川----铜仁----怀化高铁。  发表于 2022-5-22 22:47
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 楼主| 发表于 2022-5-21 11:21 | 只看该作者
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