经典重庆

标题: 民航局对成渝机场定位公布 [打印本页]

作者: 海闊天空 时间: 2023-10-18 10:01
标题: 民航局对成渝机场定位公布

今日头条上看到的，请大神们解读一下

作者: 80666 时间: 2023-10-18 10:06
江北机场定位高于天府机场；正兴机场定位高于双流机场。解读完毕

作者: 678039 时间: 2023-10-18 10:06
必须要严格落实

作者: ilcq 时间: 2023-10-18 10:07
明显重庆定位更高

作者: tutu123455 时间: 2023-10-18 10:09
先把西南民航局搬回来再说

作者: realland 时间: 2023-10-18 10:09
引领内陆＞引领西部，，货运枢纽+区域枢纽＞区域枢纽，，所以按这个表述，定位上应该是江北＞地府＞正兴＞二流吧

作者: 观音桥妹妹 时间: 2023-10-18 10:10
烟雾弹，只给你高帽子，实际各种明理暗里打压

作者: 68543352 时间: 2023-10-18 10:21
这是旧闻了，去年2月就发过文件了。

作者: 北区一哥01 时间: 2023-10-18 10:43
不要看他怎么说，要看他怎么做的

作者: hoshino 时间: 2023-10-18 11:09

80666 发表于 2023-10-18 10:06
江北机场定位高于天府机场；正兴机场定位高于双流机场。解读完毕

重庆很多东西定位都高于隔壁，现实又很尴尬，哪个来破局？

作者: 80666 时间: 2023-10-18 11:11

hoshino 发表于 2023-10-18 11:09
重庆很多东西定位都高于隔壁，现实又很尴尬，哪个来破局？

阶级固化、利益集团已形成，要想拿回来，需要时间和手段。

作者: pol88888 时间: 2023-10-18 11:13
抠字眼没意思

作者: sch66 时间: 2023-10-18 11:13

tutu123455 发表于 2023-10-18 10:09
先把西南民航局搬回来再说

除了重庆管员，尤其经典板油最应该重头再来深入学习和领会大大19年考察重庆指示的：“更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用”的精神，而不是把眼光和境界放在蓉县和自己的一亩三分地上来秀见识和智商

作者: 重庆美 时间: 2023-10-18 11:23
个人觉得，民航局、TLJ所作所为，严重不符合老大给重庆的定位

作者: 春夏秋冬又一春 时间: 2023-10-18 11:39

观音桥妹妹发表于 2023-10-18 10:10
烟雾弹，只给你高帽子，实际各种明理暗里打压

有这种感觉。我记得有一年两会四川全团建议“成达万高铁”，然后获批。当时重庆获批“西部陆海新通道”。表面上重庆得到的利益更大，更高大上，实际啥子干货都没得，四川得到一条绕过重庆主城的高铁。现在cd那边已经有两个国际4F，定位很谦虚，然后把高帽子扣到重庆头上。但是小时容量、航班都打压重庆。孙悟空能力神通广大，封了个齐天大圣，但给的工作实际是弼马温。

作者: CQ12306 时间: 2023-10-18 11:56
阳奉阴违的狗东西

作者: CQ12306 时间: 2023-10-18 11:56
殿堂之上朽木为官

作者: CQ12306 时间: 2023-10-18 11:58
殿陛之间禽兽食禄

作者: 山前有风 时间: 2023-10-18 12:13
本帖最后由山前有风于 2023-10-18 13:14 编辑

80666 发表于 2023-10-18 10:06
江北机场定位高于天府机场；正兴机场定位高于双流机场。解读完毕

后续没人跟进，也没具体考核kpi比如定位高包括哪些小指标怎么考核怎么完成，所以后面就水了。
大目标不能分解成若干小目标，小步骤；估计也缺乏项目管理方面的深化培训和实践。

作者: LZtoCQ 时间: 2023-10-18 12:25
又是画大饼

作者: 憨豆哥哥向前冲 时间: 2023-10-18 12:57
本帖最后由憨豆哥哥向前冲于 2023-10-18 13:05 编辑

画饼画得有点大额

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-18 13:28
其实，渝川腹地就这么大，重庆的T3B、4跑、正兴二机，有条不紊推进，龟其实慌得很，要不，你有本事写信把二机扼杀了。

作者: lurzn 时间: 2023-10-18 13:40
正解，重庆四川乃至黔北，鄂西的人口腹地就那么大，规模人口就是1.4亿左右。还不算里面的居家老年人。所以，重庆的3B和二机严重威胁隔壁的航空业。。前几天上海回重庆，路过3B附近确实蛮大的，江北机场目前的规模和硬件真的是国内一流水平。

作者: 大鱼大肉 时间: 2023-10-18 14:09

hoshino 发表于 2023-10-18 11:09
重庆很多东西定位都高于隔壁，现实又很尴尬，哪个来破局？

cd就是极致霸凌四川，加精神控制。简单直白。

作者: zxct 时间: 2023-10-18 14:47
有空铁两个乌龟局联合，用多种手段打压我渝，怎么才能冲破这种局面。从铁路上看，不但建设上打压，从运行上看，我渝的列车班次比乌龟少很多，乌龟省各地市到我市的动车几乎没有，而到乌龟那里的班次却很多，强行阻断各地客流往我渝流动，将各地客流强弄到乌龟那去中转；航空上，阻挠江北机场通高铁，这样就没有了辐射力，而龟龟两大机场却有多条高铁直达，并且还在卡江北的航班量，江北三跑道，给这么点流量，乌龟局太混账了

作者: 渔城烟雨 时间: 2023-10-18 15:08
无局无枢纽

作者: mywj618 时间: 2023-10-18 15:15
还要继续努力

作者: 梦寻千古香 时间: 2023-10-18 15:16
二机还要抓紧，甚至先成为货运机场都可以，开工了就不怕了

作者: saym0re 时间: 2023-10-18 15:25
文字游戏而已。

作者: 金色阳光 时间: 2023-10-18 15:28
不要看他怎么说，要看他怎么做的

作者: 渝满堂 时间: 2023-10-18 15:33
还不放时刻

作者: CQ12306 时间: 2023-10-18 17:58
诸葛亮说：庙堂之上，朽木为官；殿陛之间，禽兽食禄。以致狼心狗行之辈汹汹当朝，奴颜婢膝之徒纷纷秉政。以致使社稷变为丘墟，苍生饱受涂炭之苦

作者: 浴火重生 时间: 2023-10-19 01:55

ilcq 发表于 2023-10-18 10:07
明显重庆定位更高

我也是这个结论，江北内陆国际枢纽高于地府西部国际枢纽，二机货运国际枢纽加持高于双流，，
重庆总体远高于成嘟，不知大家在哀叹什么，，如果说没有地方局，那是另一回事。。

作者: 苍井空老师 时间: 2023-10-19 08:50
没什么用，重庆得面子，震都得里子。

作者: zxct 时间: 2023-10-19 09:10
现在最首要的任务是新机场尽快动工

作者: superlee7982 时间: 2023-10-19 12:20
不要只喊口号，小时量，时刻都要有倾斜才对

作者: 还是举棋不定 时间: 2023-10-19 14:05

superlee7982 发表于 2023-10-19 12:20
不要只喊口号，小时量，时刻都要有倾斜才对

凭什么倾斜给你？你要拿出让龟局无话可说的实力，才能乖乖的同意总局放量。

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