经典重庆

标题: 期待长安和赛力斯良性竞争 [打印本页]

作者: 东哥023    时间: 2023-10-25 11:05
标题: 期待长安和赛力斯良性竞争
达到你追我赶、不甘人后、双双脱颖而出的最终效果
作者: mywj618    时间: 2023-10-25 11:11
良性发展....
作者: 光扬2014    时间: 2023-10-25 11:15
他们竞争关系很小。长安主打燃油和便宜电动,也是中国燃油王者。。赛力斯是中国宝马。。。
作者: 东哥023    时间: 2023-10-25 12:22
产品或许没有竞争关系,我说的是二者在重庆乃至全国新能源汽车产业地位而言,要有良性和合理的竞争
作者: 北区一哥01    时间: 2023-10-25 13:10
其实竞争的很少,长安除了阿维塔,主力车型均在30万以下,而赛力斯的主力车型主要在30万以上!
作者: 北区一哥01    时间: 2023-10-25 13:13
对于重庆而言,无论是哪一个价位,重庆都有拿得出手的产品去迎合市场,对重庆来说二者的发展是共同促进的!
作者: 好事双庆    时间: 2023-10-25 17:33
重庆这两个亲儿确实争气,太给重庆长脸了
作者: ysbw    时间: 2023-10-25 17:43
强势突破,遥遥领先
作者: q9638636361    时间: 2023-10-25 18:31
重庆加油,
作者: 新华人    时间: 2023-10-25 18:36
问界销售体系再次迎来大调整。据悉,问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”,成为华为的编外员工,换签将在明年全部完成。这之前,这些员工就职于华为和赛力斯的经销商。
作者: 老辅导员    时间: 2023-10-25 22:53
大家多支持地产新能源车
作者: wangking    时间: 2023-10-26 16:53
高低搭配,错位竞争。一个中高,一个中低
作者: wangking    时间: 2023-10-26 16:54
北区一哥01 发表于 2023-10-25 13:10
其实竞争的很少,长安除了阿维塔,主力车型均在30万以下,而赛力斯的主力车型主要在30万以上!

25万是个坎

作者: ZG111    时间: 2023-10-26 17:39
新华人 发表于 2023-10-25 18:36
问界销售体系再次迎来大调整。据悉,问界所有销售人员将加入华为全资子公司“深圳慧通商务有限公司”,成为 ...

遥遥领先的谣言

作者: 136684119    时间: 2023-10-31 13:54
遥遥领先
作者: sanchen    时间: 2023-11-11 21:55

作者: pol88888    时间: 2023-11-11 22:36
赛力斯没那个实力和长安竞争,根本不是一个档次的车企
作者: 北区一哥01    时间: 2023-11-11 23:52
pol88888 发表于 2023-11-11 22:36
赛力斯没那个实力和长安竞争,根本不是一个档次的车企

但是产品上并不存在竞争,长安主力车型是10~20w的,燃油轿车,燃油SUV,增程,纯电的深蓝,启源属于轿车系列,30以上的阿维塔也是轿车!

赛力斯这边,M5,小型SUV(实际体验只能当轿跑车),中大型SUV,问界M7,以及豪华SUV,M9!

可以说赛力斯切入的赛道非常好,国内新能源电车30万以上的车,销量最好的车型就是SUV!

所以无论是奇瑞的智界S7,还是阿维塔的12,包括什么比亚迪,小米,吉利之类的都对问界没有太大影响!

问界的潜在竞争对手,就是理想,小鹏以及BBA的SUV份额!

可以说以目前的趋势,尤其是智驾的成熟,车子内部空间,功能显得尤为重要!

理想冰箱彩电大沙发,确实切中了用户实际需求!问界是可以复制冰箱彩电大沙发的!

唯一需要加强的就是外观设计,当然M9之后的设计已经好很多了!如果未来在主力车型比如M7进行更好的外观设计,问界完全不惧竞争的!

长安面临的对手才是真的卷,不过长安最大的优势就是设计!重金挖了德国大厂的设计师团队,确实每一款的车的颜值都很出色!也为长安在同价位中赢得更多的青睐!

作者: CQ12306    时间: 2023-11-12 09:21
重庆遥遥领先
作者: 二驴    时间: 2023-11-12 09:41
阿维塔12太漂亮,简直不是长安的风格,真的想下手买一辆了
作者: 光扬2014    时间: 2023-11-12 11:21
pol88888 发表于 2023-11-11 22:36
赛力斯没那个实力和长安竞争,根本不是一个档次的车企

我给你说。长安就是中国的大众。塞力斯就是中国的宝马。。慢慢看戏

作者: mywj618    时间: 2023-11-12 11:26
遥遥领先遥遥领先
作者: pol88888    时间: 2023-11-12 12:08
光扬2014 发表于 2023-11-12 11:21
我给你说。长安就是中国的大众。塞力斯就是中国的宝马。。慢慢看戏

锤子研发实力都没得,还你妈宝马
要不是卖身华为成为没有灵魂的车企,谁几把看得上他
作者: 东哥023    时间: 2023-11-12 12:46
POL88888,看问题要用发展的眼光,要看到10年、20年后,不要只看当前。
作者: 光扬2014    时间: 2023-11-12 18:07
pol88888 发表于 2023-11-12 12:08
锤子研发实力都没得,还你妈宝马
要不是卖身华为成为没有灵魂的车企,谁几把看得上他

你那个****皮,塞力斯研发投了120多亿是假的。。你个哈龟儿。。长安研发更是汽车产业王者级别,利润更是王者。。你个哈皮不看数据靠口嗨。。。华为在汽车领域锤子都不是,靠跑到重庆汽车产业王者的地方现在华为汽车系统才小有名气

作者: 国姓爷    时间: 2023-11-12 18:38
好事双庆 发表于 2023-10-25 17:33
重庆这两个亲儿确实争气,太给重庆长脸了

确实俩亲儿子都出头了
作者: 734005860    时间: 2023-11-12 23:49
pol88888 发表于 2023-11-12 12:08
锤子研发实力都没得,还你妈宝马
要不是卖身华为成为没有灵魂的车企,谁几把看得上他

bpl你懂个灯,制裁之下南泥湾计划都出来了,准确的说是赛力斯的投入拯救了华为的终端部门,

作者: 林间飞雨    时间: 2023-11-13 13:00
北区一哥01 发表于 2023-10-25 13:10
其实竞争的很少,长安除了阿维塔,主力车型均在30万以下,而赛力斯的主力车型主要在30万以上!

两个在重庆都没生产什么20万以下的新能源产品,而10—20万价位区间的新能源车,才是真正走量的产品

作者: 林间飞雨    时间: 2023-11-13 13:01
看看比亚迪靠海鸥和元系列,走量和抢市占率,太猛了
作者: JDJB    时间: 2023-11-13 13:03
光扬2014 发表于 2023-11-12 11:21
我给你说。长安就是中国的大众。塞力斯就是中国的宝马。。慢慢看戏

这话说的牛气!

作者: 光扬2014    时间: 2023-11-13 14:14
734005860 发表于 2023-11-12 23:49
bpl你懂个灯,制裁之下南泥湾计划都出来了,准确的说是赛力斯的投入拯救了华为的终端部门,

你是看懂的。华为水军和龟母疯狂乱吹是他拯救重庆汽车。。。简直不要脸。。不是产权接受他,谁鸟他。连手机都做不好的企业

作者: 光扬2014    时间: 2023-11-13 14:15
你是看懂的。华为水军和龟母疯狂乱吹是他拯救重庆汽车。。。简直不要脸。。不是重庆接受他,谁鸟他。连手机都做不好的企业
作者: 光扬2014    时间: 2023-11-13 14:20
华为看到深蓝卖上壹万多台,求长安买她的系统合作。。。华为不感恩,一天乱找水军宣传




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