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重点不是HI与智选模式争议,而是不要趟坑,时机合适时再进入的追赶理论!

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发表于 2024-1-18 09:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 chinaxiancq 于 2024-1-18 09:16 编辑


大家重点仅关注了合作模式之争,这个其实是经营理念差异,各有优缺点!

重点是那种福特,马自达之所以不在电动车创新,是让先驱者踩坑,当时机恰当时,才进入的过时观点。

看似小聪明,但失去了先机。成为跟随者。

没有创新精神,也就没有领先之说,永远落后别人。

先机是自己创新闯出来的,当先行者领先时,就会通过专利,先行占领了市场,把后来模仿者的路堵死,让后发者无路可走。因此成熟的桃子不是后发者想摘就能摘的,摩托罗拉,诺基亚现时机还不成熟吗,怎么还不进入苹果趟坑趟出来的智能手机领域?

哎!这种眼界,怎么带领企业走科技创新之路,作为行业的领军者?




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发表于 2024-1-18 10:41 | 只看该作者
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