从2024年各高铁建设时序，渝贵等涉及重庆的关键高铁未进入计划行列

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渝昆高铁渝川段建成、建成8段高速公路项目……1月31日，来自2024年重庆市交通运输工作会消息称，今年重庆将按照“跳一跳、够得着”和基础设施投资“压住舱”的要求，力争完成投资1155亿元，推动双城经济圈交通一体化走深走实，加快交通强市和交通强国试点建设。

这些“真金白银”将主要用于哪些项目？记者采访了市交通运输委员会相关负责人。

坐高铁

至泸州、宜宾等地有望1小时达

今年，随着渝昆高铁渝川段建成，市民坐高铁可经四川到达昆明，实现重庆至泸州、宜宾等地1小时内可达。届时，重庆高铁通车里程突破1100公里、全市铁路营业里程接近2900公里。

渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，渝川段共设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾站等9个车站，其中，重庆西和泸州为既有车站，九龙坡为预留站，宜宾东站、宜宾站为cd至宜宾高速铁路共用站，其余为新建站。

今年除了建渝蓉昆高铁渝川段外，还有多个项目开工建设。

力争年内取得渝宜高铁初设批复，及时启动建设；力争年内启动黔江至吉首高铁、九龙坡至重庆东站枢纽直通线可研批复。

加快渝蓉中线、渝西、渝昆、渝湘高铁重庆至黔江段、渝万和成达万等高铁建设。

重庆东站是重庆的城市门户和新地标，今年将全力打造重庆东站标志性高铁门户枢纽，积极建设站城一体化高铁新城。