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华龙网讯(首席记者 董进)4月1日,记者从重庆市住房城乡建委获悉,随着云雾山隧道右线最后一组轨排吊装到位,重庆璧铜线顺利完成了全线铺轨施工,实现了项目“轨通”。这也为璧铜线后续开展“电通”“车通”“联调联试”等工作打下了坚实基础,也为项目年底通车做足准备。
璧(山)铜(梁)线全长约37.5公里,沿途设车站9座,是重庆市主城都市区东西向市域铁路,也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线,设计时速140公里。
据了解,铺轨工程工期紧、任务重,全线加大设备和人力投入,加强资源配置和现场协调,四个铺轨基地及两个散铺基地分别从璧山、铜梁两端相向流水施工,集中力量攻坚克难,保障了现场施工高效推进,尤其云雾山隧道提前8天完成了原定轨通节点任务,为后续的机电专业施工及综合联调奠定了良好基础。
当前,重庆璧铜线站后工程总体完成64%,预计2024年12月底项目顺利开通运营。该线路建成通车后,将与已开通的轨道交通1号线在璧山站换乘,与已开工建设的轨道交通27号线贯通运营。届时,市民乘坐轨道交通从铜梁至璧山只需要半个小时左右,一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。
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