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大家一般都关注乘用车,很少有人关注商用车,其实重庆商用车也发展出来两家本地民营企业。一个是依托于长安品牌的跨越,另一个是鑫源,两家发展都不错。
2023年跨越的销量超过16万。而今年1-4月鑫源轻卡的销量也猛增了103%,达到3.5万辆,全年预计10万辆。今年两家企业都排在全国轻卡销量的前十位。
以前小康的商用车也还可以,只是这两年小康主要精力已经放到问界上面,无暇顾及商用车,小康的市场份额下滑给了跨越和鑫源更大的成长空间。
同时因为跨越和鑫源在轻微卡的行业地位,货拉拉的汽车总部也已经落户在重庆,预计由鑫源或者跨越代工。
不过重庆重卡就发展很差,上汽红岩已经快跌落到前十以外了,客车更弱,当然重庆本土零配件企业也一般。汽车行业太大了,即便是重庆这种汽车城也无法在所有领域都强势。 |
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